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高速爆胎容易失控,為什麼用防爆胎的車并不多?
2023/07/11

在高速上突然爆胎的危害很大,車子非常容易失控。輪胎的氣壓瞬間變為零,沒有了氣壓的支撐,輪胎就會被壓扁,這一側的高度會突然降低。如果是前輪爆胎,一側高度降低后必然會導致車輪自動轉向,向爆胎的那一側跑偏。此時駕駛員處理不當,沒有及時修正方向或者修正過度,可能就會撞上護欄或者沖出高速。那麼既然爆胎危害這麼大,為什麼車輛不用防爆胎呢?今天我們就來說一說防爆胎的優缺點。

防爆胎不能預防爆胎,壓到尖銳的石頭,受到外力等也會爆胎,實際中爆胎的機率一點也不比普通胎小。但是因為它的輪胎側壁很厚很硬,爆胎后即使氣壓為零了,它也不會被壓扁,側壁依然有很好的支撐性,所以車的高度不會有變化,自然也就不會突然向一側跑偏,因此的確會更安全一些。氣壓為零后,此輪胎也可以支撐車輛以80公里每小時的速度行駛50公里以上。因此配有防爆胎的車輛都是沒有備胎的,根本就用不到,既能增大后備箱空間,又能減輕車重。以上是防爆胎的優點,爆胎后依然能夠繼續行駛是最大的特點。

既然大部分車都沒有用防爆胎,它必然有缺點,那就是價格貴成本太高,舒適性差,正是因為它這樣的缺點才不能得到廣泛使用。一條防爆胎便宜的也要1500左右,普通輪胎可能只需要七八百,貴了一倍。另外防爆胎還不能配備普通輪轂,也需要特殊的輪轂,價格也比普通的高。用了防爆胎之后,并不只是車輪的價格高,因為輪胎變硬了,緩沖效果變差了,所以路面的沖擊也就很容易傳遞到懸掛及車身上,車輛舒適性變差。為了車輛的舒適性,以及懸掛以及各部件的壽命,很多部件都需要加強以及用高檔材料,底盤方面也需要經過特殊調校,整體的費用就高了很多。

現在普通家用車非常在意制造成本,因為競爭激烈,用了防爆胎必然整車價格也得提高很多。而大多消費者不會因為是防爆胎這一點原因而去接受一個高價格。如果價格與競爭對手相當,受車輛成本的限制,用料和調校都無法用最好的,舒適性以及噪音方面可能會很差,車的品質也降低了,更不會有人買。因此還不如直接用普通輪胎好,性價比更高。一些高端車用了防爆胎,因為他們對成本要求不那麼高,車價高,就可以用更好的材料,更高端的技術,也能把底盤各部件壽命、舒適性以及噪音控制的很好。

原本用的普通輪胎,沒有必要自己換成防爆胎,舒適性和噪音都會變大。主要是底盤懸掛方面受不了大的沖擊,懸掛壽命一定會縮短。其實普通輪胎如果能做到定期檢查,也不容易爆胎。只要輪胎沒有受傷,側壁沒有被擠壓過,老化不是太嚴重,氣壓正常,正常行駛是不會爆胎的。所以每次跑高速前檢查一下輪胎這幾方面,都正常就可以放心開了。還要注意行駛時不要壓到尖銳的物體,即使是新輪胎,壓到后也可能引起爆胎。

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