車上這幾個故障是廠家「故意設計」的,最好別花錢修,「壞」了更安全

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不管價值百萬的豪車,還是一文不值的土鼈車,時間長了因為零部件老化,不是出現這種問題,就會出現那種問題,豪車因為零整比很高,修車費用也高入雲霄,不過土豪也不差錢,土鼈車修車要便宜一點,但是故障百出,還是給車主造成巨大的經濟壓力。而且需要說明的一點就是,不是所有的故障都是真故障,一台車上有4個故障其實是廠家專門設計的,根本用不著修。

第一個故障就是車子已經熄火,但是車燈還亮著。很多車主以為是車子的照明系統出了問題,其實不然,這是一個很貼心的設計,為了防止車主熄火後走出車庫時看不到路,因此熄火後大燈還會亮一會才熄滅,這反而提升了汽車的安全性。

第二個故障就是儀錶盤時速跟實際車速不一樣,這個故障也是廠家專門設計的,仔細觀察會發現儀錶盤的車速一般比實際車速低一點,顯示100實際車速可能只有98,這樣的設計能夠很好幫車主避免超速違章,少吃了很多罰單,對一些不自覺的車主而言極為有效。

第三個故障就是油箱內分明還有汽油,但是油表燈卻亮了。這也是正常的設計,能夠避免車子半路拋錨,一些車主總是油箱見底才去加油,有時跑到荒郊野外,忽然沒油了豈不很糟糕,有了這個設計看,油表燈在還剩10L油左右就會亮起,這是車子還能開80公里左右,具體跟車子油耗以及路況有關,油表燈亮起,也警告我們在續航允許的范圍內趕緊找一家加油站。

第四個就是下車時打不開車門。很多人第一反應就是車壞了,其實不然,這是一些車子的兒童鎖的功能,為了防止一些兒童調皮搗蛋,把車門不小心打開了,有了這個兒童鎖的存在,這個風險就能避免,不會在玩鬧中誤將車門打開。因此這也是一個很正常的功能。

整體來說,這4個故障其實不是故障,反而是車子設計的一些功能,「壞了」才安全,更沒必要花錢去修了。此外還有一些車子的正常現象,也會被一些車主誤認為車子壞了,譬如排氣管噴水,這也是正常的,汽油燃燒後的產物就有水蒸氣,在天氣比較冷的時候凝結成水珠噴出來,並不是故障,也不代表車不好。

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