不小心「闖紅燈」,不要倒回去,教你一招不僅安全,可能還不會扣分

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隨著汽車的大量使用,在為人們出行帶來便捷的同時,汽車造成的事故也是屢見不鮮,其中最為常見的便是城市道路上汽車之間發生的追尾事故,為了保護人民的財產安全以及更好的約束駕駛者駕駛車輛,我國交通管理局頒布了一項又一項關于汽車駕駛的相關法則。

在我國違反交通安全法屬于違法行為,需要給予一定教育以及處罰,而我國城市道路上對于汽車發生的違法行為,其中以闖紅燈和違規停放居多。

對于汽車的違規停放而言,因為在城市中汽車的停放十分不便,很多時候臨時有事需要停一下車,如果這時車輛停靠路邊,車內沒有人的話便屬于違規停放,就會給予一定扣分和處罰。

而不少司機過紅綠燈的時候,有些時候不小心闖了紅燈,一些新手司機就會企圖倒回斑馬線,以為這樣就不會被扣分了,其實這個時候不要倒回去,教你一招不僅安全,而且可能還不會被扣分。

駕駛證的扣分制度

對于汽車違法的扣分制度,這讓不少車主感到頭疼,在我國交通安全法中采取了計分制,相信很多人都知道在駕駛車輛前需要考取駕駛證,而不同的車輛需要考取相應的駕駛證,而駕駛證采取的計分制以一年為一個周期,其中一個周期有12分,如果一次扣分超過十二分未即使處理的話,那麼該駕駛證的持有者便需要重新考取駕駛證了。

而且我國對于扣分制度十分嚴格,其中一次違規停放便扣除三分,十二分幾次違規停放便扣完了,所以不少駕駛者在為駕駛證分數擔憂時,自然而然的便會去遵守交通規則,不過對于城市繁瑣的交通情況,不少駕駛者很多時候一不小心便會違法交通規則,其中以闖紅燈居多。

闖紅燈的定義

我國城市道路交通錯綜復雜,其中以十字路口交叉路口居多,為了管控路段行人安全和車輛駕駛,在不少路口都安裝了監控探頭,也就是人們口中的電子警察,通過電子警察對路口進行拍攝,從而來判別車輛是否存在闖紅燈的違法行為。

對于電子警察對拍攝情況,通常判別車輛闖紅燈需要拍攝三張照片,其中第一張照片為路口信號燈紅色時,車輛越過人行道前的白色停車線,即將駛入路口,第二張照片為車輛正好在路口中行駛,第三張照片為車輛駛出路口,即將進入下一路口對應車道,這三張照片拍攝內容缺一不可,只有三張照片拍攝內容如上述所說,該車輛才認定為闖紅燈行為。

其實很多時候駕駛者并不是屬于闖紅燈行為,只是處理的方式不對,對于不同駕駛者對于自己駛出白線的處理方式也不盡相同,很多駕駛者將錯就錯直接駛入路口然后進入下一路口對應車道,這種行為穩穩的闖紅燈。

而有的駕駛者則選擇倒車,往后退,退回到白線后面,但是由于城市車流量較大,說不定前面車輛駛過白線后面便有車輛停靠上來,這時往后退便會發生一開始談及的追尾時間,那麼這個時候怎麼處理最為恰當呢?

駛出白線避免信號燈妙招

當車輛行駛到十字路口,發現車身駛過白色實線,信號燈為紅色時,千萬不要認為自己已經屬于闖紅燈行為,然后覺得反正都是扣分就直接駛入下一個路口,因為電子警察需要拍攝三張照片才能判定為闖紅燈,所以只要缺少一張照片,該行為就不構成違法行為。那麼聰明的人就已經知道了如何避免出現違法行為的三張照片了,沒錯就是原地停車熄火,等待信號燈為綠色再點火行駛。

因為你原地停車后電子警察拍攝的照片內容都為第一張或是第一、二張內容,所以不構成闖紅燈行為,不過如果駛出的距離過長,車身已經進入路口了建議還是駛入下一個路口,因為你停靠在路中央導致的交通事故更為嚴重,所以相較于闖紅燈那幾分,自身的安全更重要,不過不希望這種情況的發生,所以在駕駛過程中注意安全最為重要。

無論是汽車追尾或是闖紅燈行為都是人們日常生活中常見的事態比較輕微的交通違法行為,當然還有其它更為嚴重的,其中也存在一些事故是因為駕駛者為了逃避處罰而造成的事故。

不過無論是扣分或是處罰,甚至交通安全法的制定,其本身目的是為了保障人們的出行安全,它本身只是起到一個告誡并提醒的作用,所以能夠自然的遵守甚好,因為害怕處罰刻意遵守也不是不行,只要能起到安全出行保障你我他便是最好的。

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