自動擋車型畢竟跟手動擋不一樣，雖然操作簡單卻也容易因為用錯了檔位造成車輛操作不靈活甚至是油耗大增。特別是在跑高速的時候，自動擋的車型前進檔有幾個，比如D檔S檔都是前進檔，在跑高速的時候到底是用D檔還是用S檔，很多人都用錯了，今天拓海就手把手教大家到底用哪個檔位，希望能夠幫助到大家。

很多人在開自動擋汽車的時候，幾乎都是一個D檔打天下。別的檔位從來沒有用過，導致在跑高速的時候也不敢輕易嘗試用別的檔位駕駛車輛。其實自動擋的車型只會用D檔是非常吃虧的，D檔只是一個通用檔位，只能滿足大家最基本的開車需求。

它就跟我們平時用的手機充電器一樣，普通的手機充電器只是一種通用的充電器，它的輸出功率基本上固定的不管是華為手機還是小米手機甚至是蘋果手機，這種充電器都能滿足最基本的充電需求，但是你想來個幾十W的快充就只能用專用充電器。我們想要車輛操作更靈活加速更快捷，那麼D檔很多時候都滿足不了需求，反而是S檔更適合這種駕駛需求。

S檔的特性就是通過提高發動機轉速來獲得更好的動力輸出，但是獲得更好的動力同時油耗會增大。比如說自動擋在跑高速的時候。用D檔速度在100KM/H的時候這個時候發動機轉速也許是2000轉，雖然省油了但是轉速太低反而不利于急加速超車對不對？但是用S檔同樣是跑在100KM/H的速度的時候，發動機轉速被控制在2500轉左右，車輛就獲得了更好的動力輸出，在需要急加速超車啊或者是緊急加速擺脫危險啊這類情況下的時候，就是S檔更容易把速度提起來，但是由于轉速高了發動機運行更劇烈油耗也就更高了。

在跑高速的時候，普通情況下用D檔就足夠了，D檔配合80到100左右的經濟時速非常省油。但是如果你經常需要地板油超車，那麼用D檔很可能會出現一腳油門下去發動機光吼不走的情況，或者是加速反應遲鈍的情況。這些都不利于我們靈活操作車輛，甚至還會出現不可預知的危險，這種情況下用S檔就比較適合。

我自己開車在悠哉遊哉的跑高速的時候我也是用D檔，但是一旦我切換到S檔或者手自一體的手動模式，那麼就證明我準備要各種超車加速了。我自己從開不會用D檔來各種加速超車，我覺得D檔根本就不適合激烈駕駛，只適合想省油悠哉遊哉不趕時間的佛系開車。自動擋跑高速的正確做法就應該靈活運用S檔，而不是長時間D檔打天下，讓S檔吃灰。