自動擋可以說是目前所有車型主打的，有些車型甚至取消了手動擋，這主要也是因為自動擋的方便，自動擋操作起來相對簡單很多，甚至有些車友會說只需要D擋、R擋就行了。雖然自動擋的車子操作起來容易很多，但保養起來並不會簡單很多，下面小編就來介紹幾個自動擋抖動的常見問題。

1.發動機機腳抖動

自動擋的車子掛了前進擋但還沒啟動的時候抖得厲害，大機率是發動機機腳出現故障了，在車子使用的過程中，發動機機腳的磨損率相對其他部位要高出非常多，時間久了或發動機機腳存在一定質量缺陷就可能會出現變形等問題，而發動機在運行的過程中會產生動能，如果車子前進的話，動能就會變成震動，從而使發動機機腳的壓力大增，而發動機機腳一出問題就會導致全車抖動。

2.節氣門積碳

作為發動機進氣系統的重要部件，節氣門如果出現積碳現象就會導致發動機出現氣阻。在車輛前進的時候，在發動機運轉的時候，節氣門也會處理全力工作狀態，而節氣門也避免不了的會積碳，如果積碳過多，就會造成進氣的通道變小，進氣的量也會隨之變小，這時候就可能會發生抖動了。

3.變速箱問題

相信車友們或多或少的都聽說老司機N擋掛D擋都是不用踩剎車的，那為什麼我們換擋的時候就會有明顯的卡頓呢？說到底還是變速箱和發動機磨合的問題，直接換擋可以說是高階操作，而直接換擋且不會抖動則需要變速箱與發動機磨合的很好才行，否則都會出現明顯的抖動。

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