怎樣才能開好手動擋汽車?這些「技巧和禁忌」,你都學會了嗎?

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如今自動擋的汽車可以說是越來越多,對于一些新手司機以及年輕人來說真的是非常便捷,特別是現如今一些城市交通擁堵特別嚴重,自動擋的汽車公司起到了一個非常重要的作用,但是在一些老司機的眼中依然還是習慣了開手動擋的車,覺得能夠給自己帶來一些駕駛樂趣。

然而在很多年輕人看來,手動擋的車難度非常大,甚至在等紅燈的時候都會出現熄火的狀況,其實想要開好手動擋的車,只需要做到這兩方面就可以了,一方面是油離配合技巧,另一方面就是檔位與轉速的匹配,雖然聽起來非常容易,但是真正做起來的話,似乎一點都不容易,首先就是要先對手動擋的車比較熟悉,在開車的過程中掌握一定的技巧和禁忌。

首先就是在換擋技術方面,對于一些新手司機來說,通常都是看發動機的轉速或者是車速來換擋,其實這兩種方式都是可以的,只是要找准換擋時機,如果是開車比較溫柔的,可以早一點換擋,那麼開車比較猛的則是推遲一下換擋,在換擋方面也是等發動機的動力全部都發揮出來,不能說換擋的時候發動機的動力就變弱了,在這個時候踩油門轉速提升得也比較慢一些,在車速上看起來並沒有太大的變化,其實這就是屬于換擋過早了,正確的方式是再掛上高檔之後踩油門時發動機轉速能夠有很快的反應,而且明顯的感覺到車速再提升,一般換到在發動機轉速2000轉左右是比較合理的,最低也不能低于1700轉。

第二超車或者是動力不足的時候要及時降擋,眾所周知,變速箱的動力來自于發動機,所以說等發動機的動力都發揮出來,變速箱才能夠獲得更好的發揮,在檔位高的時候,發動機是需要很大的力才能夠帶動的,然而發動機的動力卻是有限的,所以在高檔位的時候發動機快速旋轉時,她的回應性也會變得差一些,反而在降低檔位的時候發動機也已經減輕了負擔,這個時候轉速可以說是迅速提升。

第三下坡或是停車時利用發動機制動,在下坡的時候應該掛入低速檔,利用發動機來控制車速,而不是靠刹車,進入地下車庫停車的時候也是掛入一檔,離合完全鬆開,用刹車來控制車速。

第四低速行駛的時候離合和刹車同時使用,這個時候不能只靠刹車來控制好自己車速,踩下離合能夠切斷發動機到變速箱的動力,半離合最容易控制車速,也不會熄火,反而是離合全部鬆開,用刹車控制車速的話有可能會導致熄火的狀況發生。

第五半離合狀態下油門不應該加的太大,在正常行駛的過程當中,左腳也不要放在離合踏板上,其實這麼做的目的就是為了保護離合器片半離合的狀態下,離合器片磨損得非常嚴重,如果發動機轉速過高的話,會加速磨損。

小編覺得,雖然開手動擋的車是一種享受,但是在這個過程當中也應該多加練習,習慣了慢慢的一些技巧就都掌握了,不知道小夥伴們是怎麼看的呢?

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