汽車「刹車油」應該多久換?標號選不對小心要闖禍

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汽車的制動系統靈敏度與每位乘客的生命安全都緊密相連,評價一輛汽車好壞與否,跑得快是一方面,刹車能不能及時刹住也很關鍵。功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器構成了整個制動系統,而它們的正常運作又離不開刹車油,又稱制動液。

如果說汽油是發動機的血液,那麼制動系統的血液就是刹車油了。在液壓型的制動系統中,由刹車油作為液態介質,為其提供動力。雖然液體不能被壓縮,但它勝在流動性極強,當接收到壓力時,便會將壓力均勻快速地從總泵傳遞至各個分泵,這就是液壓制動的原理。

很多老司機會說,那我開了這麼多年車,從沒換過刹車油,也沒見他不能刹車呀?維修店的人老說要及時更換刹車油,是想賺我錢吧!其實不然。

首先,刹車油需要定期更換,這點肯定是毋庸置疑的。根據車型的不同,具體的更換週期保養手冊中都有標明。一般三年換一次,或者里程數達到6公里換一次,都是沒有問題的。

其次,不是說不定期更換刹車油,這刹車就不轉了,只是說它的靈敏度隨著時間推移會變得越來越低,對我們行駛安全的影響也將難以預計。

我們要刹車靈敏,就要求這個刹車油流動性強,凝固點低,沸點高,不容易變質,質量變化小。那麼除了里程數到了,還有什麼時候該更換刹車油了呢。第一種情況是刹車油內含水量較高時。空氣中的水分和雜質會通過通氣孔進入到儲油壺的內部,刹車油又具有親水性,時間一長刹車油中的含水量就會超標,它的沸點就會降低,一旦刹車油裡的水分遇到高溫蒸發成水蒸氣,制動的反應就會變遲鈍。此外,還可能對油漆表面產生腐蝕作用。

無論是什麼油,時間長了都會出現變質的情況,制動液也不例外。當刹車油變髒、變黑時,都意味著已經變質了,我們沒有專業的判定工具,最直觀的感受就是刹車變軟了。持續使用已變質的制動液,不僅會導致制動遲緩,還會將制動系統中的總泵分泵活塞磨損,使其使用壽命減短。

制動液有三種型號,分別是DOT3、DOT4、DOT5,每輛車的刹車油壺上都會標明其特定的型號。除此之外還要注意,在更換過程中,盡可能避免灌入過多的空氣,否則一樣會導致刹車變軟。

我們平時在城市道路的駕駛途中,路面相對較為平緩,再加上現在市面上的很多車輛都配有自動熄停功能,可能並不會那麼頻繁地用到急刹車,自然也就感知不到制動系統變遲緩。建議各位里程數在接近6萬公里的時候就可以提前更換了,早換早放心,萬一出現個什麼突發事件,車子能夠牢牢停穩也是對自己的生命安全負責。

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