說起豐田汽車，相信大家首先想到的是省油、耐造，故障率低、保值率高等，雖然豐田是全世界銷量第一，但是沒有特別高端的車型，其中雷克薩斯是豐田的高端產品，但是定位于二線豪華車型， 論高端車型不能和大眾相比。

而豐田有自己的特點，那就是省油、耐造，保值率高，在汽車領域中，豐田汽車幾乎是保值率最高的產品，其中凱美瑞是豐田銷量最高的B級車，也是帕薩特、邁騰的競爭對手， 近 幾年豐田凱美瑞的設計風格越來越年輕化，也是為了滿足年輕消費者的審美觀。

說起凱美瑞，相信大家一定很熟悉了，但是我們今天說的這款凱美瑞不同， 「運動版」凱美瑞亮相！3.5LV6+四驅系統，出廠自帶大尾翼，運動感十足，我們都知道，豐田汽車一直堅持自己的自然吸氣發動機。

現在大部分車型都搭載渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機的特點是動力足、 爆發力強，但是不如自然吸氣發動機穩定，而自然吸氣發動機雖然穩定，但是動力不足、爆發力弱。

而豐田凱美瑞運動版還沒有在國內上市，這個車型是凱美瑞TRD版，什麼是TRD版？ToyotaRacingDevelopment被直譯為豐田賽車部門， 就像奧迪的RS車型，下面我們詳細了解一下。

首先看一下外觀設計，運動版車型外觀設計採用了傳統的家族式設計，新車正面整體用大型的x型薰制中間網裝飾，前臉和普通凱美瑞有些相似，但是更加尖銳、鋒利，主要是突出運動感， 另外，車標部分有細長的薰制條設計，設計非常個性。

側面的整體設計也比較低趴，車頂部分有明顯的高大溜背設計，更突顯了新車的動感，另外，整個車頂採用熏黑的配色鑲嵌，形成明顯的雙拼色車身，另外，車門把手位置有一條明顯的凸起腰線設計， 並且是前後貫穿式設計，提高了該車的層次感和運動感。

而尾部的設計更加新穎，出廠自帶大尾翼，尾翼也是跑車的標配，讓該車具有濃厚的賽車視覺效果，下面兩側的尾燈面積設計更大，中央裝有鍍鉻裝飾條， 帶有字母車標，提高了品牌辨識度。

關于動力， 這款凱美瑞TRD版搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大馬力為301Ps，官方稱百公里加速為5.6秒，並且搭載四驅系統，相信這輛車動力是非常出色的，但是現在還不知道這輛車實際上市時間。

最後， 豐田能夠打造一款運動版凱美瑞相當不容易，因為豐田汽車並不是運動車型的代表，而豐田跑車中最出名的一款應該是豐田86，不過豐田86是進口車，也已經停售，不知道這款凱美瑞TRD版能不能在國內上市，讓我們拭目以待吧！