豪車換個“輪胎”需要幾十萬,而家用輪胎卻幾百塊錢,差在哪裡

西門町拓海 2021/10/07 檢舉 我要評論

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我們的汽車平常用到的輪胎都很便宜,而且不容易壞,就算偶爾紮破了補一補還能用好幾年,品質很過關,但是你知道有些豪華品牌,聲稱一個輪胎就夠買你十輛車,到底是不是真的,一個普普通通的輪胎真的有那麼大的價值嗎,不就是一層橡膠嗎?

當然不是,輪胎也分好壞,比較好的輪胎在你駕駛的時候胎噪會非常小,如果你用的劣質的輪胎,行駛起來胎噪就非常大,感覺開拖拉機一樣,但是那種頂級輪胎又不一樣了,一個輪胎真的能買你好幾輛車,那麼裡面是有什麼黑科技嗎?不然為什麼這麼貴,今天拓海帶大家來揭秘一下。

例如最昂貴的大型豪華轎車勞斯萊斯,外觀凸顯出貴族的氣質,深受大眾喜愛。可是昂貴的價格,也幾乎沒有幾個人能買得起。至少一輛車需要幾百萬,最貴的甚至達到了上千萬。目前市場上有兩種常見的輪胎, 一種為普通充氣輪胎,後備箱會有備胎。

另一種為防爆胎,沒有備胎,如果發生了爆胎,仍然可以低速行駛一段距離。普通的家用車以第一種居多,第二種主要用於性能車或者是價格昂貴的BBA上。 最普通的輪胎也就幾百塊錢,為何勞斯萊斯輪胎卻要幾十萬,四個輪胎平均每個輪胎幾萬,可以買一輛國產低端轎車了,勞斯萊斯輪胎這麼貴,這裡面有啥高科技?

頂級材料

做一款最豪華的轎車,勞斯萊斯任務艱巨,但巨大的加工成本,也就意味著售價昂貴。輪胎是汽車中最重要的部位之一,承擔著行走的任務,如果輪胎損壞了就無法繼續向前。在造車的過程中,保證每一部分都用最好的材料,輪胎也是 最頂級的防爆材料。其外表十分的堅硬,路面上的各種情況,都不足以讓輪胎受損。勞斯萊斯車主根本不用擔心輪胎會出現問題, 想切開它還要使用專門的切割工具,否則很難破壞

保護裝置

既然要瞭解勞斯萊斯的輪胎結構,就需要用專門的切割工具,切割開以後發現, 內部的結構與普通輪胎完全不一樣。另外在整個輪轂的上方,還設置了保護裝置,由於我們並不是專業的汽車維修人員,並不能很詳細介紹裡面的構造, 從肉眼上觀察到,此保護裝飾呈現黑色,上面還加入了潤滑油。而勞斯萊斯在胎壓不足的情況下,同樣也可以繼續行駛,不管是多好的輪胎如果出現破損,建議儘快更換。

穩如泰山

汽車的輪胎非常重要,可以看到輪胎上有各種條紋, 輪胎還有三條溝,四條溝的區別,其主要的功能區別就是雨天排水性能的強弱。許多事故都發生在雨天,因為輪胎與地面的摩擦力減小了,增加了刹車距離。如果司機不提前刹車,很有可能刹不住。 勞斯萊斯的輪胎由於材料特殊,還有更好的排水性能,不管是多麼惡劣的天氣,都能展現出其 穩如泰山的姿態,不僅 摩擦力高胎噪也很小,擁有很棒的乘坐感

相信看到這裡司機朋友們也明白了豪車的輪胎為什麼如此之貴了,但是由於豪車的零整比過高,所以零件的錢加起來遠遠大於整車的錢,所以輪胎也會稍微貴一點,但對於普通的輪胎來講,也是難以接受的。 不要說車是代步工具,沒有什麼區別,當你真正感受過,就不會這麼說了!

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