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老司機總是「中午去加油」,其它時間加油價格貴嗎,聽聽內部人員咋說

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提到開車,最先想到的就是油耗,目前的石油價格越來越高,不少車主已經承受不起了,每個月的油耗是一筆不小的支出,所以說許多車主在買車的時候就已經選擇了特別省油的車型,但是好的駕駛習慣也能影響油耗,但是拓海聽說了一個傳言,就是中午去加油站加油的人特別多,老司機們都選擇中午去加油,難道早晚的油價會高嗎?

首先這個謠傳是說,上午特別是清晨去加油的時候,因為那個時候氣溫低,汽油的相對密度會比較大,所以同樣的升數,加滿油箱的話可以跑得更遠,也有車友說中午去加油的話,也是省錢。總之眾說紛紜,不過主流的還是說早上去加油的更加「耐開」,所以早上的加油站經常是需要排隊的。

究竟車友們這些加油小技巧有沒有科學依據,為此拓海也問了在加油站工作的朋友。得到了完全否定的答案。首先來說,其實汽油是十分易燃的液體,但是其本身的狀態還是相對穩定,沒有特別巨大的溫差是很難從資料上看出密度有變化,就算有也只是微小到不可計量的。

早上加油更「耐開」?

如果在冬天,溫度特別低,石油的密度是會產生變化的,但是這種情況只會發生在以前,因為以前加油站的石油都是存儲在露天環境中,現在都存儲在地下油庫裡,所以受溫度變化的可能性很小,地下油庫的溫度都是恒定的,所以也就不存在溫度會讓石油密度產生變化的情況,無論中午,還是早上或晚上,石油的密度都是一樣的,所以早上加油耐開的情況是不符合的。

拓海身邊的朋友聽說之後,就想親自去驗證一下,他叫上兄弟開了兩輛一模一樣的車子一個早上去加油,一個中午去,先把原有的油量耗光,然後加滿,經過驗證,這兩輛車子早上加的和中午加的完全一樣。

而且這裡拓海想說,因為還有很多車友相信這個小技巧,所以早上加油的話還需要排隊,要知道排隊加油車輛處于怠速狀態,可是相當耗油的,而且排隊所花費的時間成本也是錢啊,這麼一算的話,是不是早上加油更不划算了。

明白了其中的原理之後,各位老司機已經知道自己到底什麼時候去加油了,不用浪費時間一大早去加油站加油。拓海可以給大家一個建議,如果嫌官方油價價格太高的話,可以去私人加油站去加油,如果你身邊有朋友介紹或者是你看到車流量相當大的私人加油站,你也可以去嘗試一下,一些正規的私人加油站的石油和官方的油沒有什麼區別,而且相當便宜,還會送你贈品,大家還有什麼省油小技巧也可以一起分享一下。

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