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新車開6年「賣掉」和開到「報廢」,哪個更划算?車販子說出實情:虧大了

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如今汽車基數在顯著增加,表明人們生活水準邁向了新的層次。買車看似簡單,實則要考慮很多方面, 比如保值率,車友對于品牌的回饋,動力以及配置等。以上均關乎到駕駛體驗,甚至決定了日後轉賣是否能有個好價格。現在產品更新換代的速度極快,許多明智的朋友會選擇在第六年賣掉手中的汽車。 新車開6年賣掉和開到報廢,哪個更划算?車販子說出了實情:開到報廢就虧大了。

汽車報廢所得

現在汽車質量以及穩定性都很不錯,一些耐開的車型,駕駛十幾年也沒有出過大問題。一輛車開到報廢, 需要很長時間,基本在十年以上,開到報廢真的划算嗎 第一十年期間無法享受新款車型帶來的體驗,第二年限久遠的汽車,在外觀配置各方面,都要遠遠落後于新推出的產品。第三報廢所得的金額,或許還不及新車價格的十分之一。從以上三點來看,似乎沒有理由開到報廢。

前三年不建議賣車

大多數人買車是為了出門便利,為自己遮風擋雨。不過也有人在買完車的前三年就開始賣車。其實這期間賣車最不划算,因為自己對于這款車的了解,也需要時間。試問有多少人打開過引擎蓋檢查基本的油液,恐怕連車上的功能都用不明白。前兩三年足以把車上的功能摸透,其次在這段時間裡,賣車比較虧。 此時車輛處于新不新,舊不舊的狀態,車販子給出的價格也讓人難以接受。

​六年是賣車黃金期

為什麼建議大家在第六年賣車呢,原因也很簡單。 第一此時的汽車年限並不久,而且也能給出一個滿意的價格,至少不會虧本。第二汽車的穩定性與質量,在前六年都是比較穩定的。但六年以後,汽車的問題就有可能會頻繁出現了。第三大家要記住新車是六年免檢,在第六年時就得去年檢了。 如果你在年檢之前賣車,年檢都不需要做,豈不是一舉兩得。相對來說,第六年賣車是比較明智的選擇,至少不會虧本。

如何提升保值率

買車時選擇保值率高的品牌,目前日系佔據榜首,也是最保值的系列,其次是德系。日系車為什麼這麼保值,其中一個原因是質量穩定,比如豐田家用車,十年都不需要大修,平時的保養價格也很便宜。這就是老百姓用車,它的經濟性很好,能為車主省下不少錢。二手車的價格與車況,年限以及公里數有關,作為司機要謹慎駕駛, 如果發生過較大事故,汽車就不值錢了,還不如開到報廢。

讀懂買車人的心理

雖然我們是賣方,但也要換位思考一下,如果你是二手車的買家,你會選擇購買幾年的車。在二手車市場上,有許多准新車,比如只駕駛了一年或一萬公里,這類車雖然車況好,但價格貴。如果不是特別喜歡,很少有人會買,還不如加幾萬提一輛新車。買家需要的是價格便宜的車,而 二手市場上最適合這類人群的就是六年左右的車型。價格能夠達到他們的預期,而且車況也不錯。

結語:

綜上所述,如果你要賣車別著急,新車緩兩年再賣,更容易出手,而且價格也合適,土豪隨意。6年時間換車也是種明智的選擇,汽車是一種損耗品,到達一定時間之後,就需要更換。這期間內要保證自己的車沒有發生過事故,大面積的噴漆維修,都會影響到汽車的價格。日常駕駛要遵守交通規則,為了自己的安全,也為了讓車保持最好的狀態,你們覺得什麼時候賣車最合適呢?

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