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汽車上那些亂七八糟的配置真的需要嗎,都錯了:只有5個有用

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現在的車型簡直多的可怕,什麼低配,中配,高配,次頂配和頂配,看的拓海頭都暈了,最誇張的有一款車有100多個配置供你選擇,你暈不暈,當然價格也是水漲船高,低配和頂配的價錢能差一倍,但是這些所謂的配置我們真的需要嗎,那些買頂配的人,車開到報廢有些功能一次都沒用過,就比如說天窗,真的沒什麼用,而且還老是異響,甚至是漏水,又增加了額外的消費,但是有5個配置還是很有必要的,今天拓海就帶大家來瞭解一下到底什麼配置有用,什麼配置白送也別要。

在駕校裡倒車的時候,旁邊是沒有其他車的,就算倒不進去也沒事,但實際開車時,有可能車位很小,兩邊還有車,也有可能在車位兩邊有柱子或者是牆,沒有倒車影像或者雷達對新手來說真的不太容易,所以如果這個車原車沒有倒車影像,雷達,能選裝的話一定要選,如果自帶360度全景影像那就更好了。

第二個就是自動大燈,有些老司機可能看到自動大燈這個配置覺得很雞肋,開燈還需要自動開嗎?手動去開一下不就行了。

就有很多新手在晚上開車的時候不開大燈,相信大家也都碰到過,我在高速上都碰到過不開大燈的,這個自動大燈並不是只開大燈的,它是連尾燈也一起開,不但能讓你看清路,也能讓別人開到你,自動大燈就是大燈控制的撥杆或者是旋鈕上有個AUTO擋,放在這上面你就不用管了,到了晚上就會自動開燈。

第三個就是車道偏離預警系統,可能這個配置不是那麼普及,但是我覺得這個配置非常好,它就是在你要變道或者任何車輛有跨越車道的行為時,如果不打轉向燈,會通過方向盤強烈的震動和阻力來提醒你,就是說這個功能只要打開,變道或者轉彎,必須要打轉向燈,不然方向盤就像沒有助力一樣,打不動,對於那些習慣了變道不打燈的人來說很有用,想變道必須打轉向燈。

第四個,盲區監測,就是在車兩側的後視鏡或者一側後視鏡上有攝像頭,當要變道的時候可以把盲區監測打開。

這樣就能看到車輛兩側盲區內是不是障礙物了,因為很多新手司機剛上路的時候,對一些未知的危險沒有預判性,覺得我打了轉向了,就能隨時變道,有了盲區監測就可以先看看有沒有障礙物,適不適合變道,然後再做出選擇,還有像車身電子穩定系統ESP,上坡輔助這種安全配置我覺得也是必不可少的。

這些配置對於剛上路的新手來說簡直太適合不過了,可以大大的減少事故率,而且方便我們的駕駛,其它的配置拓海真的不建議選擇,既要多花錢,也沒什麼太大的用處,甚至還會產生維修費用,就拿普拉多來說,為什麼說它能傳三代都開不壞,就一個鐵殼子什麼配置都沒有,你讓他怎麼壞?大家想想是不是這個道理。

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