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大貨車刹不住,選擇「撞車」也不刹車並非故意,從業人員也滿腹委屈

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為什麼很多大貨車發生的交通事故裡面,大貨車明明可以刹車,為什麼不刹車就直接撞上去?是不是這些大貨車公司買保險,買得比較足,針對這個事情,就和大家聊一聊。首先,關于大貨車為什麼在緊急情況的時候,如果前方是小車,基本上大貨車就不刹車。

因為大貨車整個質量比較大,再加上大貨車的刹車系統是氣刹和鼓刹,所以大貨車的刹車靈敏度,和小車不可同日而語,刹車距離要比小車長很多,所以它不可能像小車一樣,刹車時ABS和ESP同時啟動,另外,它的整個電子配置比小車少,即使配備電子配置,起作用的結果也會比正常的小車差一些。所以,尤其在高速公路的交通事故裡,儘管大貨車可能有了刹車制動行為,也會感覺大貨車壓根沒有刹車。

第二個原因,因目前整個物流行業競爭比較激烈,很多司機在載物的時候,基本上都會超載,這就導致車子根本刹不住,原本按照20噸標準載重裝車,可能刹車距離是80米,但若超重了,那麼刹車距離就變成100米。尤其是在超載的情況下,貨車司機根本不敢踩刹車,若刹車稍微踩得重一點,極有可能導致車子直接打折,折斷,翻車,最後自己遭殃,因為貨灑了,車翻了,說不定最後連命都保不住。

若前方的小車不懂規矩,突然變道橫過來,他沒法踩急刹。但是,假如不踩急刹,結果就是大貨車直接撞上去,把前面的小車推著往前,或者是把小車直接給擠扁了,這樣大貨車司機貨沒灑,命沒丟,但車子撞爛了,也把前面的小車撞爛了。所以,在關乎身家性命的緊急關頭,相信是個正常的人,都會快速地權衡利弊,到底是保自己還是保別人。

這就會出現大家所理解的,為什麼一些小車在大貨車面前突然變道,明明距離足夠,認為貨車司機可以踩刹車去減少傷亡,或者可以避免此次事故的發生,卻恰恰忽略當前大貨車可能超載了,可能拉的是經不住折騰的貴重物品,萬一一個急刹,貨全廢了,可能賠貨都要賠幾百萬。

這樣就會做出一個判斷,索性輕微地踩刹車,或者刹車踩得較緩,把前方的車子撞一撞,最後可能由保險負責處理此次事故,自己保住了命,保住了貨,從經濟角度損失反倒會更小一些。雖然涉及生命的交通事故,用經濟帳的演算法來算,確實是不妥的,但是現實生活,確實很多司機在緊急關頭,都會去算這筆賬。即使不算經濟賬,也會去想自己的生命與他人的生命之間到底保誰。

所以瞭解了大貨車他們這種實際狀況之後,平時開小車的時候,在高速上面,要不遠離大貨車,要不在超車的時候,給大貨車一個信號。若遇到大貨車不讓超車,這個時候千萬不要意氣用事。

通過分析,要知道,其實看到這麼多關于大貨車跟小車的交通事故,並非大貨車司機故意不踩刹車,在生死存亡的關頭,相信絕大多數人都會做出有利自己一方的選擇,開車上路多一份體諒,也就多一份安全。

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