「自動駐車」到底怎麼正確使用?很多車主沒用過不敢用,現場給你演示

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現在自動駐車這個功能已經不算什麼稀罕配置了,很多國產車都已經是標配了,有些人自動駐車和自動啟停分不清,覺得自動啟停沒啥用,一看自動駐車就覺得沒啥用,這兩個功能它是不一樣的。

自動啟停是控制發動機的,自動駐車是控制刹車的,自動駐車就是自動刹車,它的標誌是autohold或者是一個圓圈裡有個A,在圓圈外邊還有個括弧一樣的東西,就像個刹車盤一樣,也有些車是這種brakehold,那它怎麼用呢?

很簡單,以我自己的車為例,打開自動駐車的開關,可以看到儀錶上會有提示,當我們前邊需要停車了,在車停下的時候,深踩一腳刹車,自動駐車就會啟動,會幫我們自動的踩住刹車,現在我的檔位還在D擋,腳也沒踩刹車,車就能穩穩的停住。

當你想走的時候,只要輕踩一下油門,就會接觸刹車,正常行駛了,這個功能大大減少了我們開車時的操作步驟,要停車了,只要踩一下刹車就行了,不用一直踩著,也不用在等紅燈的時候推到N擋,而且還能防止在坡上停車。

忘把手刹會有溜車的危險,它的使用方法就這麼簡單,有些車自動駐車的邏輯有點不同,像我這個車,在倒車的時候這個功能是不管用的,有些車,尤其是一部分國產車,在倒車時,深踩刹車也能啟動駐車功能,對于這兩種不同的工作方式,有些朋友的看法就不一樣了,我個人覺得,倒車時,最好是不能用。

因為自動駐車的解除方法是踩油門,你想一下,在倒車時一腳刹車停下了,你要踩油門才能繼續倒,如果油門不小心踩重了,後邊是牆或者是車,離得很近,那是不是就有撞上的危險,不要覺得不可能,倒車時刹車踩得比較頻繁,那就要頻繁去踩油門去解除,肯定會有意外發生,有的朋友說倒車時關上不行了麼,那我開一次,倒車再關一次,是不是就增加操作步驟了,那你覺得哪種工作方式更好呢?

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