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左轉彎「待轉區」如何「掉頭」,很多人都吃過虧

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有些新手司機剛上路時,莫名其妙就被扣了三分六分,收到「待轉區違章掉頭」的罰單時還一臉迷茫。當我們駕車經往十字路口時,會看到設有左轉彎待轉區,即直行綠燈跳起,左轉彎為紅燈時,則可以將車輛開至待轉區等候。直到左轉也跳成綠箭頭時就可以轉彎了。明明是虛線,可很多人就在這個小小的待轉區域白白丟失了不少分,這究竟是怎麼回事呢?

我們在左轉彎待轉區掉頭的時候一定要注意規避這些小細節,首先車頭要開過停止線。想要在路口掉頭時,務必要開過白線,早早就在掉頭缺口處直接打方向盤的話,可能會被誤判成闖紅燈導致罰款扣分哦!

其次要防范路面上的禁止掉頭標誌,它們一般設立在紅綠燈附近。我們在行車過程中,除了要注意周圍的車輛,還要分散一部分觀察力在路面情況上,不能覺得有個待轉區就代表著哪兒都能掉頭。看到禁止掉頭標誌要馬上隨機應變,這些路段的違章拍攝通常也特別靈敏。

此外千萬不要壓著斑馬線掉頭,雖然很多路口允許車輛掉頭,但可別忽略了人行橫道的存在。交通法則中明文規定,機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎的地點可以掉頭,但在人行橫道、急轉彎等容易發生危險的路段不得掉頭,還沒越過斑馬線就開始掉頭也是屬于違章行為,會被處以扣三分並罰款200元的懲處。

最後碰上黃色網格區域千萬要當心。有些人在趕時間的時候,看到綠燈就剩三四秒,心一急猛踩油門,沒想到剛踏出停止線,燈就變紅了,車停在了黃色格線中。還覺得這又不是長時間停車,抱著僥倖心理就停下了。以為這就不會扣分了?天真!黃色格線代表嚴禁一切長時或臨時停車,如果即將變紅燈還是老老實實呆在白線裡吧,也不差這麼幾秒鐘不是。

部分路口的防護欄刻意除去了中間的一段,路面上的雙黃線也畫的是虛線,目的就是讓廣大的車主朋友們掉頭的。這時候大家不用看指示燈,甚至在紅燈時也可以掉頭,這時則需多多注意四周來往的車輛,注意安全。

有的人就說了,怎麼這麼多規矩,那直行變綠燈的時候我還是停在原地,不往待轉區走行不行,這就可能會被後邊兒的車狂按喇叭了,這麼點距離你往不往前開,可能都能順利左轉,屁股一拍走人了,但後面可能有兩三輛車又得等下一個綠燈才能轉彎,白被耽誤了這麼長時間。待轉區的設立本來就是為了加快路口的車輛通行速度,避免交通堵塞,方便自己,也為了他人。

總而言之,各位在左轉彎待轉區準備掉頭時,除了看看周圍是否有設立禁止掉頭的標誌之外,還要注意地面的畫線指示。別為了貪圖一時的方便,早早地就壓著實線掉頭。將待轉區的優勢發揮到極致,便捷駕車時也時刻將交規謹記于心。

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