5大「糊弄小白」的汽車配置,除了讓你多花錢,實際沒有半點用

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汽車有多項配置,往往分為三大類別,低配,中配和高配。 根據各大4S店的統計,中配車型的銷量最為可觀,其次為低配,選擇高配車型的人最少。國內製造與材料技術的進步,導致汽車價格越來越低,從而更多人可以享受出行的便利。另外汽車上的智慧功能也隨之增加,配置更加豐富。小編為大家介紹五大「糊弄小白」的汽車配置, 除了讓你多花錢,實際沒有半點用。

低配真皮座椅

不同配置,座椅的材質也會不同,高配版本往往有座椅電動調節,通風加熱以及座椅記憶等功能。而中低配版本,或許配備了真皮材質,但卻沒有通風加熱功能。真皮材質的密封性很強,不透氣,倘若沒有通風功能, 夏天長時間駕駛缺乏了舒適的乘坐感。人體與座椅接觸的區域,會特別地悶。而冬天上車卻有冰冰涼,凍屁股。所以不要為了面子去選擇沒有通風功能的真皮座椅, 還不如選擇自帶通風性的織物材質。

車載導航系統

汽車人機交互的功能比以往更多,輔助駕駛的能力也大幅度提升,比如倒車影像,360度全景等。不過在車機中,同樣內置了車載導航系統。雖然可以作為導航使用, 但車機的精准性並沒有手機上的導航功能強。目前大多數司機均使用高德,百度地圖,靈敏性,準確性比車載導航強。為了保障行駛的安全性, 手機導航可以通過carplay,carlife等功能投放到中控顯示幕上,既保證了導航的準確性又能兼顧安全。

發動機自啟停

這一項功能非常雞肋,大多數司機上車的第一動作就是關閉發動機啟停!該功能的出現確實有省油作用,但省下的油量微乎其微,百公里降低0.3到0.5升,對于消費者而言,無關乎其痛癢。每到紅綠燈處,踩下刹車的同時,發動機自動熄火,綠燈亮起,腳踩油門發動機點火啟動。該功能是為了應對有關部門對于油耗方面的檢測,而並不是為了實用而設計的功能。對于駕駛員來說,可有可無。

大燈清洗功能

在一些車型上,可以看到有一項功能為大燈清洗。根據國標要求,近光燈使用通光量超過2000lm光源必須配備大燈清洗。這是氙氣大燈時代的產物, 目前大多數車型均採用LED或者鹵素燈,並不需要配備這一功能。如今車企會將大燈清洗作為車輛的高端配置,恕小編直言, 有許多司機連這項功能如何使用都不知道。就算大燈髒了,用清潔劑加抹布也同樣可以清理,何必使用大燈清洗呢?

超大的中控屏

新能源汽車的出現,又帶來了一項配置的改變,以特斯拉為例,中控區域並沒有任何按鍵,所有的操作均在中控大屏上完成。比如空調的開啟,風向的調節,以及導航功能的設定等。對于駕駛者來說,行駛的過程中一定要目視前方。 使用中控大屏操作,增加了危險係數,真的 不如實體按鍵方便,可以盲操作。現在也有許多燃油車,開始學習特斯拉的設計,這一點不可取!

結語:

除此以外,還有些配置同樣可有可無, 比如天窗,敢問在座的各位平時開啟天窗的數量有幾次。恐怕只有男性朋友抽煙時,才會開啟天窗通風去味。如果你近期準備買車,在配置的選擇上猶豫不決,建議對照以上的幾個無用配置再進行選擇。汽車廠家為何推出不同的配置, 首先是滿足不同客戶的需求,其次是為了賺取更多的利潤。你們覺得汽車上還有哪些坑人的配置呢?

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