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換「機油、刹車油」的具體操作,學會了能省不少工時費

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平時在4S店換油都要收取工時費,其實只要你動手能力強、了解汽車的構造,同時還有得心應手的工具,那麼完全可以自己動手保養。

今天咱們就來詳細聊聊如何自己動手給愛車更換機油、刹車油,以及在更換中應該注意哪些問題。

1、換機油

換機油主要是要有合適的場地,比如你要有地溝或者升降臺,這樣方便你鑽到車底下放機油以及更換機油濾清器。

如果有合適的場地,那剩下的就簡單了,你需要準備一個拆機油濾芯的專用扳手,這個很容易買到,網上大把大把,十塊左右就能買到。然後需要一個接廢機油的盆子,還需要拆油底殼螺絲的扳手,最好選擇梅花扳手或者套筒扳手,可以完全貼合螺母。最好別用開口扳手,容易把螺帽給擰滑絲。如果你的車有發動機下護板,那就還需要準備相應的拆卸工具。如果有條件的話準備一副乳膠手套就更好了,可以避免手直接接觸舊機油。

換機油最好在熱車狀態下更換,這樣機油流動性好,可以盡可能多地把廢機油放出來。不過要注意的是熱車狀態下機油溫度很高,放舊機油時要注意燙傷。如果沒把握的話可以稍微等十幾分鐘讓機油降降溫再操作。

具體操作:

(1)先把機油濾清器和放油螺絲都擰松,別急著上來就放舊機油。因為有些車機油濾芯和放油螺絲可能沒那麼好拆,假如你一上來就直接擰掉一個開始放機油,結果另一個擰不掉,那就傻眼了。所以為了保險起見先把兩個都擰松,確認都能擰掉然後再拆。如果擰不動,那就別輕易放掉機油,不然你想開去維修店都難。

(2)如果確定機濾和放油螺絲都能擰松,那就先拆卸放油螺絲,螺絲還沒完全拆下來的時候舊機油估計都已經開始流出來了,這時候螺絲已經很鬆動了,可以直接用手擰,擰的時候用力壓著螺絲,這樣可以阻止廢機油流出來。

(3)如果你的機油濾芯是上置式的,那最好等舊機油放空以後再拆機油濾芯,這樣可以儘量把機油濾芯裡的舊機油排空,拆的時候不至于把發動機上弄得到處都是。如果你的機油濾芯是下置式的,那麼鬆開放油螺絲後就可以直接拆卸機油濾芯了,不過要用容器接著,因為機油濾芯裡面也有一坑舊機油。

(4)等舊機油完全排空以後,把新的機油濾芯和新機油拆開,用手指沾點新機油抹在機油濾芯的橡膠密封圈上,這樣可以避免在擰緊時把密封圈擠變形,導致密封不嚴。然後對照原位置把機油濾芯安裝上並擰緊。然後把放油螺絲也安裝回去。在這裡 最好把放油螺絲的墊片也給換了,網上都有賣的,幾毛錢一個。因為放油螺絲的墊片一般都是鋁的, 擰緊的時候會發生變形,充分填充密封部位,防止漏油。這東西用過一次後就會發生變形,再用效果就不好了。如果你不換的話就要用更大的力氣擰放油螺絲,這樣容易導致滑絲,得不償失。

(5)換上新的機油濾芯並且安裝好放油螺絲以後,我們就可以擰開機油加注口蓋子,開始添加新機油了。如果你的車配備有發動機蓋板,最好給拿下來,因為加油口附近蓋板上很容易有油泥,容易掉進發動機裡。加的過程中要 多次檢查,一點點補充,這樣可以避免加多。這裡要注意的是 剛停止加注的時候不要急著檢查機油位,因為你剛才加進去的機油還沒完全流到油底殼呢,實際測量的油位偏低,如果你按這個標準去補充的話反而容易加多。所以在停止加注後稍等半分鐘左右,讓機油流進油底殼後再檢查。

(6)加注完新機油以後可以發動機汽車,讓發動機運行,然後去檢查一下機油濾芯、放油螺絲口處有沒有滲漏,如果有滲漏的話就要及時檢查,一般都是沒有擰緊導致的。如果沒有滲漏,那就大功告成了,裝回發動機護板,蓋上發動機蓋,一切搞定。

2、更換刹車油

更換刹車油是一個考驗耐心的活,同時也考驗你的細心程度。但 前提是你一定要完全熟悉刹車系統的結構和工作原理,否則你很有可能把刹車給換沒了。因為換刹車油方法不對的話很容易導致刹車管路裡進入空氣,空氣是可壓縮的,一旦進入空氣那刹車就沒了。

先大概了解一下換刹車油的思路和原理,刹車油存在于刹車油壺、刹車總泵、刹車管路和刹車分泵裡面,換的時候不能像換機油那樣先排空再加新的,因為首先來說想把舊刹車油完全排空並不容易,其次排空以後那樣做很容易使刹車管路內部進入空氣。所以我們的更換思路就是先把刹車油壺裡的舊油抽乾淨,然後倒入新刹車油,讓新刹車油迴圈進入刹車管路,把舊刹車油排出去。每個刹車分泵上都有一個放油口,到時候新油從刹車管路裡往下流動,舊油就從分泵放油口流出來了。

具體操作:

(1)首先用工具把刹車油壺裡的舊刹車油抽乾淨。擰開刹車油壺蓋子之前最好用毛巾擦拭一下,避免打開時灰塵掉進去。抽乾淨 以後把新的刹車油加入油壺裡,可以稍微多加一點,因為這些油終歸要進入刹車管路,去替換那些舊油的。

(2)找到刹車分泵上的排油口,擰掉排油口上的防塵套,然後用扳手把排油口螺絲擰松,輕輕擰松就可以了,不需要完全拆下來。這時候舊刹車油就會從排油口流出來了。刹車油壺裡的新刹車油就開始在重力作用下順著刹車油管往下流動,而刹車分泵裡的舊刹車油就會被擠出來。此時千萬要注意,不能讓刹車油壺裡的刹車油流完,不然空氣就會進入刹車管路,排出空氣特別麻煩。

這樣操作舊刹車油會直接流到地上,如果你不想讓刹車油流到地上的話可以買幾根管子套在放油口上,然後用容器把舊刹車油收集起來。

(3)理論上可以同時把四個車輪卡鉗的放油口都打開,但是保險起見可以挨個進行,以免擰開多了到時候反而手忙腳亂顧不上了。

(4)等排油口裡流出來的刹車油變得透亮,說明這一路裡面的舊刹車油已經排空,被新的刹車油替代了。如果你感覺看不出來的話可以用乾淨的白色衛生紙沾點流出來的刹車油,這樣看特別明顯。如果流出來的都是新刹車油,那麼這時候就可以擰緊排油口螺絲了,注意擰的時候別用太大的力氣,這東西不需要太大力量,稍微用力擰緊保證不鬆動就行,因為它是一個空心螺絲,無法承受你麒麟臂的巨大威力。

(5)按照同樣的方法,把剩餘三個車輪的刹車油都換掉,然後把刹車油壺裡的刹車油補充到正常液面,蓋上蓋子就可以了。

如果刹車油粘在刹車片或者刹車盤上了也別著急,找一塊抹布,用清水一邊沖一邊擦拭,刹車油是可溶于水的,遇水後很容易發生乳化。只要多沖一會兒,基本上都能清洗乾淨。

以上就是自己更換機油和刹車油的具體操作,大家可以在充分熟悉操作流程和原理的情況下嘗試自行操作,畢竟這樣不僅能省錢,還可以體會到自己動手的樂趣,也可以讓你對愛車更加熟悉和了解。而且就算你不打算自己動手,熟悉一下流程也是有好處沒壞處的,起碼在以後去維修保養的時候自己心裡有數,不會出現人家說什麼你聽什麼,被人牽著鼻子走。

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