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去4S店做保養,車主「守在旁邊」是最愚蠢的行為,事實真的如此嗎?

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在去4S店保養愛車的時候有些車主由于各種原因會跟著一起進入維修車間,全程觀看維修師傅給愛車做保養。有人說這是非常愚蠢的行為,其實我認為這個說法並不正確。為什麼這麼說呢?今天咱們就來好好聊聊這個話題。

1、為什麼說「車主跟在旁邊最愚蠢」

有人認為車主不懂車,你就算跟在旁邊,人家做一些小動作你仍然發現不了,跟著進去也是白搭。而且車主跟著進維修車間會讓維修人員感覺你不信任他,從而對你沒有好感,有可能不會給你用心做保養。

這個說法其實是有一定道理的,不排除有些維修工會這樣做。但是我覺得大部分情況下是不會發生的。因為維修工也不知道客戶到底懂不懂,特別是一些客戶本來就難說話,有時候你做得沒錯但是客戶感覺不對人家都會懟你、投訴你,更何況你高小動作呢?所以維修工一般是不敢當著客戶面搞小動作的,萬一客戶真投訴了,到時候都有監控,調出來一看坐實了你的行為,那以後還在不在這個行業混了?所以我認為大部分情況下維修工都不會這麼做。

2、保養時車主有沒有必要跟著?

我認為跟或者不跟都無所謂,對實際保養效果沒什麼影響,但是就我的經歷來看,我覺得 大部分情況下跟著會更好,主要有這幾方面的因素:

(1)防止插隊

4S店都是按先來後到的順序進行保養的,但有時候會有插隊的情況,比如剛要給你的車保養,這時候來了預約車、VIP客戶、4S店工作人員的熟人,那他們很有可能就把你的車撂下,先給別人保養了。如果你在場,他們就會把別的車撂下。我就遇到過兩次了,就今年6月份去保養時還遇到過一次,車剛開上舉升機,客戶經理又開進來一輛車,給維修師傅打招呼,先給做一下保養。維修師傅沒搭理,直接讓他把車開到旁邊工位了,如果當時我不在場,那肯定就給我撂下了。結果那一次保養前前後後不到一個小時就搞定了,而之前我去保養的時候由于帶著孩子,就在休息室等待,足足等了三個小時。所以說你跟著進去,起碼保證不被插隊。

(2)防止車輛「受委屈」

4S店是非常不願意讓客戶進維修車間的,維修師傅也一樣,因為有些車主對愛車比較愛惜,而保養時維修師傅不可能像你平時那樣愛惜,有一些操作可能會讓車主感到心疼,這時候容易引起不必要的麻煩。比如車間裡接車時要趕時間,油門踩得比較大,刹車踩得比較急,這都是比較正常的操作,但有些客戶可能會覺得不舒服。其實這些都是正常操作,我們沒必要在意。但是有些情況確實不正常。

比如上次我去保養車的時候旁邊停著一輛車,它比我先到。當我的車快保養完的時候我想到車間外面轉悠一下,在經過這輛車時我驚訝地發現它竟然沒熄火,我的車保養了接近一個小時,而我進來時這輛車就在這裡停著,也就是說它原地怠速了將近一個小時。當然了也不排除是保養需要,但是前後這麼長時間沒人過問,我感覺更像是工作人員疏忽了。

以前在另外一個4S店還遇到過維修人員檢查離合器,客戶說離合器好像有點打滑,結果維修人員上去就給檢測, 檢測方法很暴力,掛1擋,踩死刹車,然後把轉速踩到3000,直接彈離合器,發動機瞬間憋死。但是讓人沒想到的是另一位工作人員也過來湊熱鬧,說讓他也試試,結果這輛車就再次被踩到3000轉彈離合,發動機再次被憋死。懂車的人都知道,這種操作只需要一次就完全可以證明離合器沒有打滑,因為這種情況下離合器承受的扭矩非常大,如果離合器有打滑現象的話發動機是不會立馬熄火的。而第二位工作人員的操作明顯是多餘,可能他覺得這樣很過癮吧,畢竟自己的車誰也捨不得這樣操作。

雖然大部分人都沒那麼壞,有時候工作人員可能也是疏忽,但是你要跟著進去,那不就可以完全避免這些不必要的事情了麼?所以我認為有必要跟進去。

(3)學習一些車輛知識

我覺得這也是很有意思的,你跟著車一起進去保養,維修師傅要先檢查車輛,車身、底盤都會檢查,你就可以免費跟著學習了,學會了以後平時你自己也可以檢查車況,多好。而且維修師傅在保養的時候你也可以學習一下,沒准哪天你自己就能換機油了,省的來回跑,還能省個工時費。就算不自己換,最起碼你了解一些,對日常用車也是有好處的。而且在保養的時候你有什麼關于用車的問題也可以跟師傅請教,他們天天修車,你說的那些問題對他們來說幾乎都是小兒科,三兩句話就給你解釋得明明白白。

3、跟著去保養,該注意哪些問題?

跟著車去保養並不是你進去站在那裡當監工,這樣你學不到什麼東西,而且維修師傅也會覺得比較尷尬。另外真遇到不懷好意的維修人員,你弄不好會暴露自己不懂車,他就有可能忽悠你。所以這裡面是有技巧的。下面就給大家介紹一下跟進車間以後該怎麼做。

(1)要注意安全

維修車間裡各種機械設備都是帶電的,很多大型設備操作都有嚴格要求,所以進去後不要亂動設備,以免發生危險。另外車間裡車來車往,要注意安全,同時也不要給人家工作增加不必要的麻煩,這是最基本的。

(2)要熟悉4S店的流程

你去保養車,花的是高檔機油的錢,人家給你換了中檔機油,你要不懂的話還真發現不了。該怎麼辦呢?這就要熟悉流程了。

一般情況下你開車進入4S店以後就會有專門的服務顧問來接待你,根據車輛資訊確定保養專案,選擇保養耗材,然後你簽字確認,這時候你要看清楚都有什麼項目,用的都是什麼零件,你可以把工單拍個照。確認完以後車間裡就會有人來接車,你就坐進去,跟著一起進車間,這時候你對要做的項目和使用的耗材都有了了解,就不怕偷樑換柱了。

(3)心理戰

其實給工單拍照這個操作你可以在維修車間接車的時候做,因為在你確定好保養專案後客戶經理就會給維修人員分配任務,分配給誰誰來提車,所以你可以在坐著車進車間時把工單拿過來看一下,然後拍個照,這樣維修師傅知道你已經了解了保養項目和材料品類,而且他不知道你到底懂不懂,所以他不會給你偷樑換柱。

如果你不懂車的話這時候別多說話,說多了反而容易露餡。比如你問空氣濾清器是啥?那人家立馬就知道你是個小白,萬一對方居心叵測的話那還真有可能坑你。

(4)不要當監工

雖然說人與人之間要相互信任,但我們也要知道不能輕易相信別人,正所謂「害人之心不可有,防人之心不可無」。但是我們不能表現地太過分了,比如人家師傅走到哪裡你跟防賊一樣跟到哪裡,這樣就不合適了,那是對人的不尊重。

所以在師傅保養車的時候你別表現地像個監工,這樣會讓人很不舒服,也不禮貌。這時候如果你對師傅的操作感興趣,可以站在旁邊看,平時用車中有什麼問題了也可以跟師傅請教,態度要友善一點,用交朋友的態度去對話,如果抽煙的話給師傅遞根煙也是不錯的溝通手段,這是一種對對方付出的肯定和感謝。有些人總覺得我是客戶,我是上帝,你們都要抬著頭看我,這種想法萬萬要不得。

總的來說我是更傾向于跟著去的,因為有時候確實能避免很多你不願意遇到的情況,而且還能多了解你的愛車,我認為沒什麼不好的。

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