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導航是怎麼知道「測速攝像頭」位置的,內部員工講出真相:3點缺1不可

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生活中不可或缺的一個應用就是導航,當來到一個陌生的環境時,就連步行幾百米的距離也要開啟導航。最常使用導航的場景在汽車上,不熟悉的道路必須開啟導航,它會告訴司機前進的方向,指引我們以最快的速度到達目的地。最重要的是可以避免超速違章,走高速的朋友經常用導航規避測速,即使熟悉道路,也不可能記住所有測速點。那麼導航是怎麼知道測速攝像頭位置的?內部員工講出真相:3點缺1不可。

一、道路資料獲取

當前方有測速拍照時,導航會準確地報導具體測速位置以及限速數值,司機可根據導航的播報提前控制車輛速度。大家是否都好奇,導航怎麼對道路資訊如此瞭解,究竟是如何辦到的呢!其實這些道路資訊的來源是交警部門,工作人員負責採集道路上資訊的變化,必須時時掌握限速的更改,道路的修建等,然後將收集到的資訊,全部錄入到導航系統中。導航應用可以在第一時間更新內部資料,這樣導航就能知道測速的位置了。

有許多人認為這些資料通過衛星採集,不需要人力參與。這種想法顯然不成熟,衛星的主要功能是定位,通過衛星可以得知當前位置,但衛星不可能提供所有的路面資訊,而這些資訊只能工作人員親自採集。他們的工作比較辛苦,有些道路部門提供資訊能減少一部分工作。但有些鄉間道路必須工作人員親自跑一趟,才知道道路的軌跡,總之而言,導航所知的各種測速拍照,都是工作人員的勞動成果。

二、自我修復功能

除此以外,導航應用對于道路上錯誤的測速資訊,有著自我修復的功能。因為工作人員在記錄道路資訊時,由于工作量巨大,難免會有錯誤的情況。針對道路上錯誤的測速,導航軟體可自行更改。每個使用導航用戶,針對某一處測速做出回饋時,就有了大資料,通過大資料分析可得此處測速規則有變化,從而直接在導航軟體上更改了原來的測速標準。這就是導航應用的自我修復功能,也減少了一定的工作量。

三、獲取違章資訊

現如今的導航越來越人性化,不像以前單純播報路面資訊。大多數使用導航的用戶都註冊了帳號,每個帳號對應自己的搜索資料,避免下次換新手機資料被清空。有帳號後導航會採集車主經常違章的位置,有了此資料後,導航就知道哪個位置容易發生違章或者事故,提前提醒司機注意安全,並及時減速。在使用導航時肯定都聽到過:前面是事故多發地,請小心駕駛。

結語:

在導航app形成以後,許多功能均通過大資料得來,也就是現在所謂的大資料獲取。給大家舉個例子就明白了,當去往一個目的地,開啟導航發現其中一段路堵車,便可以選擇其他的道路行駛,避免擁堵。導航是如何知道堵車的呢,同樣是對大資料的利用,當堵車時車輛彙聚在一起,導航採集到此處道路司機非常多,很明顯是擁堵了。如果大家手機多,可以拿10台手機同時開啟導航,你身邊的道路就會變紅。

導航對于道路如此熟悉,最大的功勞屬于工作人員,他們需要對道路進行即時更新,如果有回饋道路資訊不準確的情況還得實地勘察。除此之外,就是導航的大資料收集功能,也讓導航更加的精准。這下你們清楚導航如何知道測速的位置了吧,不過導航也有犯錯誤的時候,不要過于依賴,你們在導航上吃過虧嗎?

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