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開車掉頭的最高境界,「三不踩」是怎麼回事?很多老司機都做不到

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現在買車的人越來越多,道路上的汽車也變得越來越多,但是很多人都是剛剛拿到駕照的新手,很多事情在駕校沒有學過,只能在實際開車時,慢慢積累經驗,就像在開車掉頭時,三不踩很多人都不懂!讓老司機講講是怎麼一回事?

開車掉頭為什麼要三不踩?

首先一點,什麼是三不踩?其實就是不踩油門、不踩刹車、不踩離合,之所以避免三不踩,完全是因為地方考試規則的限制,其三不踩可以讓學員更好地控制車速,在掉頭過程中不會因為踩油門、踩刹車導致車輛熄火。

因此,掉頭時只要掛入一檔,就要求利用車輛的怠速掉頭, 腳下不能踩刹車、油門、離合器, 當然,踩刹車就是遇到意想不到的事情時隨時準備減速停車,一般慢速時不要踩刹車。

具體來說,在行駛到車輛掉頭的區間時,降低車速,儘量靠近側線,在道路條件允許的情況下直接向左全速旋轉,然後鬆開油門,不要接觸制動器和離合器,慢慢完成掉頭。

「三踩後」掉頭會怎麼樣?

1、可能有些車主聽說過空擋打滑,但這不僅僅是空擋上檔位,即使車主踩了離合器也是空擋的狀態, 此時,如果車輛進行掉頭操作,考試時就會不合格, 日常駕駛車輛時也有安全隱患,而且容易引起熄火。

2、如果是踩油門,油門實際上是控制節氣門的開度,控制噴射量,控制車速, 對于初學者來說,對于車速和油門深度沒有概念, 例如轉彎時,如果還踩著油門,此時突然從路邊跳出行人或旁邊的車道來到車旁,油門會刹車,直接踩油門,有撞到車的危險。

3、最後是刹車, 這很簡單, 要知道新手不是老司機, 有些人即使是15km/h的速度也太快了,出了點狀況就會馬上踩刹車, 這容易導致掉頭過程中踩刹車的狀況,車輛就這樣熄火了。

車輛怎麼正確掉頭?

掉頭實際上並不難, 無論是老司機還是新手,在即將進入掉頭路線之前,手動擋車主都可以鬆開油門,降低車速,掛到1檔,控制離合器控制車速掉頭, 當然,也可以像上述方法一樣。

對自動擋車的車主來說很容易, 即使用刹車減速,也可以不踩油門刹車而掉頭, 車身回到正後方後,只需加一點油,提高車速。

當然,在路上開車有時需要根據情況靈活進行,也不是一定的,車速過慢時適當提高油門,過快時通過控制離合器控制速度完成掉頭。

在任何情況下都可以掉頭嗎?

車主可能會在直行路上掉頭、紅燈掉頭、禁止掉頭區域掉頭等錯誤,但這些都是違規行為,如果被攝像頭捕捉到了就是扣分罰款,掉頭應該注意十字路口是否有禁止掉頭的標誌, 如果有,那條道路不允許掉頭, 另外,如果十字路口有掉頭指示燈,則需要根據指示燈掉頭, 否則,就是無視紅燈。

此外,即使十字路口有掉頭標誌,如果沒有掉頭指示燈或禁止掉頭的標誌,車主也可以在左轉紅燈的狀態下掉頭,當然要注意停車線前面是虛實線還是雙實線, 如果是虛實線的話,車主可以在左轉的紅燈下掉頭, 如果是雙實線的話,必須等到左轉的綠燈亮了, 必須越過人行橫道才能掉頭,對此你們怎麼看?

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