自動擋的的車子要先「通電自檢」,然後再打火,真的有必要嗎

西門町拓海 2021/09/17 檢舉 我要評論

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自動擋的車子,本來就是為了讓各位朋友開車的時候更加方便、更加自動吧?對不對?

結果網上面還出現了各種所謂的「正確」的啟動和熄火方式,這些操作基本上我覺得是有點累人,違背初衷了。

就好比:免洗洗手液本來就是直接抹在手上,「欻欻欻欻」一抹就好了,所以叫「免洗洗手液」。

免洗洗手液塗完之後,再去拿水衝衝,能不能沖得更乾淨呢?是能沖得更乾淨,那用什麼免洗洗手液呢?差不多就是這種感覺。

正確啟動方式,真的有用嗎

先通電自檢,再打火

再來說說所謂的「正確」的啟動方式。不少朋友說車子先通電自檢,然後再打火。

比如:一鍵啟動的車子先不要踩刹車,先輕輕按一下啟動鍵,燈全部都亮了,「哦」然後再踩住刹車,再過去,我覺得是稍微有點多餘的。

教你這麼做的人,我想了想,他理由無非就是3個。

1個是車子要先自檢,再來有可能會傷電瓶,第3個油泵要提前建立壓力。

首先,車子的自檢是每時每刻都在進行的,不是就開機那一下。

哪怕車子直接打火,有故障也是會顯示故障燈的,沒必要特意地去只通電來檢查、來看一看的。

另外,直接啟動車子也不會對電瓶有什麼損害的,邱偉、籲苗在《北京汽車》期刊發表了一篇文章,《整車電源分配系統設計研究》。

汽車啟動的時候,雖然用電量是比較大,但是它自己也知道它用電量大,有保護機制的。

都是集中力量把事情先辦好了,然後再音響給你點電,空調給你點電。

所以,你看,有些車子啟動的時候,音響會變輕,燈會變暗,或者說是空調好像會抖一下怎麼樣的,就是這個道理,有保護機制的。

最後,關于油泵建壓的問題聽起來挺有道理的,其實也有點多慮。

電動燃油泵安裝了一個單向閥,目的就是為了燃油泵停止工作的時候能將油路密封,從而使燃油系統保持一定的殘壓,殘留的「殘」,以便于發動機下次啟動。

車子熄火了之後,油壓還是在的,只是稍微低一點,下次啟動之前直接用,是不需要重新建立油壓的。

有些朋友著車的時候,打火,要建立一段時間油壓,然後再好啟動,真的有這種情況的,但這種情況和操作關係不大,和車子有沒有壞掉有關係。

單向閥要去檢查下,搞了不好是要修了。

總而言之,自動擋的車子用起來沒有那麼多講究的,就是給我們方便、給我們去爽的。

全自動洗衣機你按一下走了,電影看好回來,把衣服拿出來就行了,還邊上盯著的?沒有必要的。

啟動的時候 ,直接點火掛擋就行了;熄火的時候,N擋手刹拉起或者掛P擋,保證車子不溜,停穩,回來的時候,車子還在那個地方,可以了。

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