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大眾終於妥協:b級車之王擁有跑車氣質卻無人買帳,無奈自降身價

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提起車企,可能最先想到的就是大眾,就連你熟知的奧迪、賓利等豪車品牌都屬於大眾旗下,大眾品牌可以說在任何一個汽車級別中都有自己的代表車型,今天拓海就帶大家看一輛大眾的b級車車型,看到這裡,大家以為今天的主角是邁騰或者是帕薩特,其實不然,今天說的這輛車是大眾的豪華b級車,大眾cc。

十幾萬是大眾的熱銷車型,例如朗逸,淩度,速騰,都有非常棒的表現。年輕人選擇速騰居多,1.4T高功率發動機,擁有150匹馬力,動力上綽綽有餘。但有大眾cc隕落降價了三分之一,仍然沒人買,內行人:定位的問題。

其實要是單論顏值的話,大眾cc還是有底氣的,cc的定位要比同級別的邁騰和帕薩特高級,售價更是高出三分之一,只不過前臉的設計實在是不想多說,現在人買車看重的並不只是品質和舒適,更要求面子,大眾車標並不能達到這個目的,所以定位太高真是一大敗筆。

大眾以為cc能依靠超高的顏值在國內大賣一筆,沒想到事與願違,銷售量慘不忍睹,大多數消費者都無法接受這高昂的價格,被同級別車型遠遠的甩在身後,可謂是吃相難看。

大眾cc的配置還是不錯的,全系都搭載了2.0T發動機,變速箱為大眾的7速濕式雙離合,百公里油耗僅為6.4L。內飾的設計更有科技感,液晶儀錶盤,中控的顯示幕都比以往的大眾看著更舒適。功能上的配置一個也不會少,例如前後雷達,對於新手而言比較重要。自動駐車,定速巡航,一鍵啟動一應俱全,剩下的就不一一列舉了,總之你能想到的基本都有了。

讓我選擇cc理由是什麼,誰能告訴我。就因為一個無邊框車門,其實大多數人是不懂車的,最多只認識個標誌。

同樣的價錢,誰不會去購買奧迪a4L和寶馬3系呢,沒有品牌號召力,更沒有超高的配置,動力表現也不是很突出,只是空有一個顏值和一個無邊框車門,但僅僅這樣怎麼能讓消費者買帳,不得不說,大眾如果想提高cc的銷售量,必須做出改變,首先就是定位問題,價錢必須降,最重要的就是特點,一定要做出cc獨有的特點,這樣才會讓消費者接受,既然是轎跑,那麼動力就一定要亮眼,否則你憑什麼叫做轎跑。

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