修理工:修車時「換下的零部件」記得帶走,能換一輛電動車

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汽車由成千上萬個零部件組成,這些零部件組裝在一起,時間長了就會出問題,車齡越長的汽車小毛病越多,出現問題大家就會去4s店或者汽修廠修車。修車的時候,大家記得把換下來的零部件帶走,因為這些壞了的零件也能賣一個不錯的價錢,個別零件甚至還能換一輛新的電動車。

蓄電池

別看蓄電池尺寸不大,作用很明顯,有了它汽車才能正常啟動。一個全新的蓄電池根據品牌和容積不同,價格也不同,價格差不多在500元左右。如果你的汽車出現點火困難,很有可能就是蓄電池的電量不足,就需要更換。換下來的蓄電池最好帶走,因為舊的蓄電池同樣值錢,差不多能賣一百多塊錢。

廢舊輪胎、鋁合金輪圈

輪胎屬于易損耗零件,由橡膠構成,長時間經過風吹日曬就會出現老化。對于平時開車激烈,喜歡急剎車的車友來說輪胎的使用壽命更短,會導致輪胎花紋變淺,出現這種情況就需要更換新的輪胎。路邊有人專門回收廢舊輪胎,這些輪胎經過重新鍛造還能當新胎出售,所以更換下來的廢舊輪胎記得帶走,能賣一個不錯的價錢。此外,換下來的鋁合金輪圈也能賣一個不錯的價錢,記得帶走。

三元催化器

三元催化器上帶有鉑類的金屬物質,價格昂貴,接近一萬元。它的作用相當于給汽車戴上口罩,它可以過濾尾氣里面的顆粒物,包括燃燒不充分的碳元素,經過三元催化器的過濾就能轉變成二氧化碳。一些車販子喜歡收集二手的三元催化器,倒手就能賺不少錢。如果你的汽車需要更換三元催化器,換下來的舊零件最好帶走。

變速箱、發動機

變速箱和發動機屬于汽車身上最重要的零件,這兩個關鍵零件出問題的幾率很小,萬一壞了更換費用也比較高。二手發動機按照排量不同,價格也不同,換下來的V6發動機價值上千元,把它賣了就能換一輛全新的電動車。此外,廢舊變速箱的價格也不便宜,能賣好幾百。

總結:據統計,一輛汽車大約有2-3萬個零件,大部分零件都是金屬材質,個別零件才采用稀有金屬元素構成,成本比較高。以上四種零件即便壞了也能賣一個不錯的價錢,下次修車更換下來的零件記得帶走,不然虧大了。

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