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新國標之後,「電動車」又迎來3項新規,網友:這次是不是有點過分了

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在今年11月1號開始,新國標電動車開始了全面普及,禁止超標電動車上路行駛,這讓很多的電動車車主不適應,本來騎著好好的電動車突然就不讓騎了,要知道新國標電動車是有很多標準的,比如車速、車重、功率等等,不符合國標電動車標準的一律禁止上路,上路先扣車再罰款。

雖然現在是汽車普及的時代,但是電動車依然是市民和上班族的重要交通工具之一,隨著汽車數量的增加,交通壓力變得越來越大了,大部分城市出現了堵車、停車難的情況,因為電動車體積小、更加靈活,所以受到了很多上班族的喜愛,再就是接送孩子上下學的家長。

我們都知道,學校附近的道路是非常擁堵的,尤其是上下學的時間段,所以家長更喜歡騎電動車接送孩子,在城市中短短幾公里的路程,電動車並不比汽車慢,甚至更快。

但是,電動車被貼上了「不安全」的標籤,我們都知道,電動車在我們國家擁有巨大的數量,保有量遠遠超過了汽車保有量,不過,有一部分電動車車主不遵守交通規則,影響力交通秩序,引起了有關部門的重視。

我們都知道,現在有關部門對電動車的要求越來越高,就像我們開始說的國標電動車標準,為了電動車的安全,更是把速度限制在了25公里/小時以下,電動車除了頭盔之外,沒有其他的保護措施,所以現在騎電動車出門必須戴頭盔。

電動車經過多種限制之後,部分電動車車主有些不滿,但是,是規定我們就要遵守,畢竟都是為了交通安全,可是新國標之後,電動車又迎來3項新規!網友:這次是不是有點過分了?下面我們來一起瞭解一下。

1、禁止乘坐12歲以上人群

首先就是載人的限制,我們都知道,電動車安全係數很低,甚至沒有什麼安全可將,如果發生交通事故,肯定會受傷,而電動車體積小,載人之後影響車主的操作,增加駕駛難度,所以會增加電動車的危險係數。

所以,有關部門開始對電動車載人進行了限制,電動車只能乘坐12歲以下的人群,這讓很多家長不滿意,畢竟部分孩子在這個年齡還需要接送,但是,交規出臺之後就會嚴查,所以家長們還是注意點吧。

2、非機動車道限速15公里/小時

眾所周知,新國標的電動車限速是25公里/小時,這讓很多朋友看來太慢了,但是,這次新規之後又減慢了電動車的車速,電動車是非機動車,需要走非機動車道,而現在非機動車道的車速被限制在15公里/小時以下,你還會覺得電動車25公里/小時慢嗎?

3、過斑馬線推行

斑馬線就是人行道,是大部分行人的行走路線,在每個紅綠燈路口都會有斑馬線,既然是人行道,那肯定會有很多的行人通過,如果騎電動車通過的話,會存在安全隱患,可能會碰到行人,所以為了安全起見,有關部門規定電動車在過人行道的時候,需要下車推行,確保安全。

最後,電動車的限制越來越多了,我們一定要遵守交通規則,說不定哪天又出現幾條規定,到時候電動車可就真的不能騎了!對此你們怎麼看?

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