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「自吸」和「渦輪增壓」區別有多大?老司機:跑個直線加速,你就清楚了

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隨著汽車市場的發展,很多新手司機都一個疑惑。自吸發動機和渦輪增壓發動機有什麼區別?目前最受歡迎的發動機是小排量渦輪增壓器。許多公司喜歡使用這種引擎。下面小編帶大家去看下這兩個發動機的比較。

讓我們比較本田思域和現代領先的相同排量。這兩輛車在同一個起點,從加速到直線,看誰是最後的贏家。渦輪增壓發動機的特性必須讓每個人都非常清楚。渦輪增壓的爆發力非常強,自吸發動機啟動時不如渦輪增壓。當然,為了使渦輪增壓介入,必須滿足某些條件。1.5T發動機為例。如果油門踏板的速度沒有達到一定的標準,那麼渦輪增壓器僅在渦輪增壓方面具有優勢。

起初,領導者被思域超越。可以看出,渦輪增壓器在啟動過程中自然抽吸。起初,思域由渦輪增壓發動機領導,被超越。漸漸地,思域遠遠超出了前沿,距離越來越遠。僅從特寫效果來看,渦輪增壓確實比自然吸力更強,爆發力確實無可挑剔。可以看出,如果你只是出差和不經常高速行駛的人,選擇渦輪增壓車型會更方便,啟動速度快,爆炸強度大。

當然,如果你是一個經常告訴騎手,建議選擇一個自然吸氣的模型。在加速的過程中,思域確實比領先者好得多。加速期過後,思域似乎有點 「累」,並逐漸被引導超車。從這個角度可以看出,在加速的過程中,思域至少超過了主導體,但是在執行的過程中,當你移動時,領先者開始超越思域。我們還應該知道渦輪增壓和自然吸力的區別。加速過程中的自然吸力並不比渦輪增壓好,但渦輪增壓在直線駕駛中沒有優勢。一個是爆炸性的,另一個是耐用的。

以跑步為例。100米短跑需要爆發力,而馬拉松需要耐力。渦輪增壓和自然吸力之間的差距就在這裡,直接加速後答案就很清楚了。現在我不用再擔心買車了。如果經常高速運轉的人購買自吸發動機,那是對的。經常在城市駕駛的乘客會選擇渦輪增壓。如今,許多人選擇小排量渦輪增壓,這確實符合現實生活。沒有人經常高速奔跑。渦輪增壓比自吸更適合處理一些惡劣的路況。小排量可以有高馬力。此時,自然呼吸有點不利。許多人說這就是自自然吸氣發動機模型的原因。

另一點是,渦輪增壓發動機模型的故障率比自然吸氣模型的故障率高得多。自然駕駛時擔心也是合理的。據說馬自達是一輛好車,主要是因為自然吸氣發動機的高故障率。低,而大眾汽車的高故障率是渦輪增壓發動機。渦輪增壓在駕駛體驗上有更多的優勢。有了這個分析,你還想知道如何在自然吸力和渦輪增壓之間做出選擇嗎?

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