刹車片多久「更換」一次?自己如何去判斷是否需要更換?老司機教你

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道路千萬條,安全第一條,在行車安全裡面,我們對于車子的保養和養護也是很重要的一環,而這裡面最重要的就是輪胎和刹車系統的保養和養護,因為一旦爆胎或者刹車失靈的話,可能造成嚴重的交通事故。在之前的文章裡面,拓海已經給大家講過很多遍輪胎的更換標準,今天拓海就側重給大家講一講,自己如何去判斷刹車片是否需要更換。

如下圖所示,刹車片雖小卻五臟俱全,刹車片由兩部分構成,一部分是機體,包括隔熱層、粘膠層、背板、消音片等,另外一部分是耐磨材料,所謂耐磨材料,通俗來講,就是汽車日常行駛過程中主要受到摩擦的部分,厚約1-1.5公分。小小的刹車片承受著大大的壓強,同時同較大的刹車盤和其他損耗零部件相比,刹車片的成本費用較低,更適合為確保駕車安全而進行頻繁地更換。

在了解了刹車片的結構之後,很多朋友就會問了,那麼什麼時候應該更換刹車片呢?由于刹車片中的耐磨材料是有限度的,長時間地磨損會使得可供磨損的材料越來越少。一般情況下,當耐磨材料已經消耗完三分之二時,就需要加以重視,雖然即使耐磨材料消耗殆盡了,也還不至于刹車失靈,但是會使你陷入制動距離過長的危險境地。

在車輛高速行駛的時候,由于車速很快慣性很大,極有可能導致車子刹不住,直接追尾前面的車輛,造成全責的交通事故。現代科技的發展,使得你已經不用去粗略地估計更換刹車片的時間。一些貴一點的車上,會在刹車片裡放置相應的感應線,在原有刹車片達到無法持續磨損的臨界點時,會在車輛的儀錶盤上顯示出手刹狀的圖示提示更換刹車片。

但是部分便宜的車刹車片中沒有放置感應線,而是採用了在刹車片旁邊放置警示鐵的方式,當摩擦材料磨損到極限值的時候,刹車盤和旁邊的警示貼片就會發生刮擦,進而發出鐵與鐵片摩擦的尖銳刺耳的聲音,以提醒駕駛員及時檢查和更換刹車片。如果此時駕駛員沒有注意繼續使用的話,雖然不會刹車失靈,但是警示鐵片會與刹車盤持續磨損,刹車盤就會留下深深的磨損痕跡,導致刹車盤直接提前報廢。

由于每個人的駕駛習慣不同,所以單純地以駕駛里程來判斷刹車片是否應該更換,這是並不科學的。粗暴的駕駛習慣,一副刹車片兩三萬公里就磨沒了,而良好的駕駛習慣,一副刹車片甚至可以用到10萬公里以上。除了根據感測器提醒來判斷是否需要更換之外,自己通過輪輻間隙,也可以看見刹車片的厚度,可以以此來大致判斷刹車片是否需要更換。

「車不在好,刹車要靈「,作為駕駛員,我們有義務關注自己的刹車片磨損程度,結合自己的駕駛習慣及時適時地檢查、更換刹車片,保證自己的行車安全,就是保證大家的出行安全。

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