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為何等紅燈的時候有的人會「踩著剎車」?聽老司機分析,不再那麼做了

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隨著國內生活水平的提升,無論是城市還是農村,汽車都非常常見,經過有關數據發展,雖然已經有很多人購買了汽車,不過我國的汽車市場依然具有很大的消費潛力。同時這也給交通管理部門帶來了更大的挑戰,汽車數量不斷增加,這也證明交通管理部門需要花費更多的人力物力和財力,為了更好的進行管理,很多路口都有紅綠燈,對于一些新手而言,如果交通經驗不足的話,可能就會違反交通規則。車主表示,在等紅綠燈的時候,剎車燈依然處于亮燈狀態,為什麼就算在等紅綠燈,依然還要踩著剎車呢?

在我們的生活中,交通燈非常的常見,在開車的過程中,等紅綠燈的情況也很常見,為了節省上班和出行的時間,大多數車主都還踩著剎車,這個過程中基本上都有這兩種操作。首先是自動掛車擋和D速檔剎車,因為有的時候在等紅綠燈,車子突然間熄火了,這就導致起步速度變慢,導致后面的汽車等不及,所以為了避免這種情況的發生,很多人就采用這種方式來踩剎車。

另外一種方法通常是新手比較經常使用的,在完成掛N擋之后,車主就可以拉手剎了,這樣操作之后,就不需要踩著剎車。不過這種方法也存在一定的弊端,因為對于很多新手而言,缺少實際行駛的經驗,所以車輛在起步的時候可能會比較困難,特別是如果后面跟著的是比較沒有耐心的車主,那麼一定會被喇叭聲轟炸。

對于上面兩種操作,相信很多車主都應該做過,隨著汽車制造技術的進步,很多的變速箱都很耐用,就算進行如上的操作也不會導致變速箱遭到損害,不過雖然沒有傷害,還是希望車主能夠多加注意。因為如果長時間將檔位放在D檔下,變速箱的溫度就會極速升高,從而使得變速箱的壽命大幅度減少,在這種情況下,如果再發生追尾的話,車主肯定會不淡定,面對突然的沖擊力,變速箱會受到巨大的損害。

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