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電瓶車「每天充」和「用完充」,哪個更傷車?修車工說出真相

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節能減排、綠色出行是新時代的發展路線,燃油車發展至今已有百年的歷史了,燃油車的發展和使用給環境帶來了不小的壓力,現在大部分國家開始大力推動新能源汽車的發展,大部分車企也開始發佈自己的新能源車型。

但是,新能源汽車普及的速度並不是很快,這是因為新能源汽車面臨兩個難題,一是電池續航問題,二是充電樁數量問題,對于燃油車來說,加一箱油僅需要幾分鐘的時間,並且加油站的數量很多,新能源在這兩方面和燃油車沒法比。

所以,現在電動車非常的吃香,首先電動車體積小、靈活度高,非常適合在城市中行駛,但是,電動車的續航非常有局限性,如果是遠距離行駛的話,一趟就可能沒電了,如果是每天上下班行駛,可能會行駛兩天的時間。

作為一名電動車車主,每天回家的第一件事就是給電動車充電,我們之前講過,電動車充電器綠燈之後,不要急忙拔掉電源,可以延續半小時的充電時間,因為充電器綠燈之後並沒有完全充滿,所以車主不要著急拔掉電源,延續半小時的充電時間,有利于電瓶的壽命。

那麼,電瓶車「每天充」和「用完充」,哪個更傷車?修車工講出真相,我們來看看電瓶車到底該如何充電才是正確的,合理的充電方式能夠延長電瓶的使用壽命。

首先,在「每天」充電的狀態下,會對電池造成電量擠壓的情況,從而導致電池結晶,影響電瓶的壽命,引起電池「早期容量衰竭」的情況,嚴重影響電瓶的使用壽命。

其次就是「用完」再充電的狀態下,這樣容易導致電池的延遲,電池延遲意味著在充電過程中電壓和電解液的比重比許多其他電池上升得慢,如果電瓶長時間供電不足的情況下,就需要找到失效的單節電池,不然就會影響整組電瓶。

但是,現在大部分電動車使用的電池都是鉛酸電池,其特點是勤充電,勤充電對電池也有好處,但是電池完全放電後的充電次數有限,一般在400次以下,大量放電會直接影響電池的壽命。

正確的充電時間是什麼?

我們就以48V20Ah電瓶為例,如果電動車使用頻繁,並且每次高動力行駛,建議在50%進行充電,如果平常使用次數少,一周內使用不到70%的電量,建議一周內充電一次,如果長時間不騎電動車,可以半個月或者20天的時間充一次。

不同的季節,電動車的充電時間也不同,在冬季的時候建議多充半小時,但是,不管是什麼季節,電動車充電時間不要超過8小時,不然會影響電池的壽命。

最後,電動車和汽車一樣,也需要進行保養,勤保養就會延長電動車的使用壽命,如果忽略電動車的保養,就會影響電動車的使用壽命。

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