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三菱「發動機」有何特點?為什麼還有那麼多車使用三菱發動機?

說起三菱汽車,想必老司機應該很熟悉了,雖然三菱汽車在現在並不出名,但是三菱汽車有一定的優勢,三菱汽車同樣屬于日系,但是三菱的銷量卻不能和豐田、本田、日產相比。

在日系車中,三菱的地位並不高, 但是三菱汽車的發動機特別出名,有自己的特點,三菱汽車發動機採用軍工技術,在日系發動機中是佼佼者的存在,有很多的跑車都想借用三菱發動機,三菱發動機的安全性更高、穩定性更強。

三菱汽車對汽車界最大的貢獻就是燃油發動機,並且我們大部分國產車都使用過三菱發動機,在汽車工業剛剛起步的時候,國產品牌缺乏技術基礎,所以選擇了進口發動機,但是, 讓我們吃驚的是,沒有車企願意賣給我們發動機,只有三菱出售給我們發動機,所以當時的國產車基本搭載三菱發動機。

不過,隨著科技的不斷發展,國產車也開始研發自己的發動機,比如長城、奇瑞、吉利等等,大部分國產車不再使用國外的發動機,因此三菱就此沒落,很多老司機都了解, 三菱發動機是一款不錯的產品。

本以為燃油時代已經過去,三菱發動機就此沒落,但是沒有想到在新能源發展的時代,三菱也推出了新型發動機,為什麼還有國產車使用三菱發動機?三菱發動機有何特點?

首先就是啟辰大V,啟辰大V是最近才上市的車型,但是出人意料的是,這輛車搭載三菱發動機,2017年啟程品牌獨立之後,旗下的車型開始搭載三菱發動機,現在啟辰回歸東風日產的管理,但新車啟辰大v仍搭載三菱發動機,由此可以看出,三菱發動機依然不過時。

啟辰大v搭載型號為A415TD的三菱發動機,最大馬力190Ps,最大扭矩260N·m,匹配7檔雙離合器變速箱,這款發動機搭載了缸內直噴等新技術,可以滿足嚴格的國六排放標準。

其次就是東風風行T5 EVO,這款車定位于緊湊型SUV,這輛車的設計非常年輕化,並且擁有很多的黑科技配置,這款車同樣搭載三菱1.5T高功發動機,最大馬力為197Ps,最大扭矩為285N·m,匹配7檔雙離合器變速箱。

最後就是東南汽車DX7星躍,作為三菱汽車曾經的國內合資公司,東南汽車裝有三菱發動機並不奇怪,東南DX7星躍是東南汽車基于DX7製造的改裝車,依然搭載三菱1.5T缸內直噴發動機,最大馬力197Ps。

總而言之, 三菱發動機已經在國內發展20多年的時間了,同樣幫助國產車度過了困難的時期, 由于紮實的技術、可靠的性能,三菱發動機的評價一直不錯,但是三菱發動機創新點越來越少,大部分汽車都有了自己的發動機,三菱發動機也逐漸沒落。

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