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車子上的「小孔」一個月要清理一次,維修工:別不聽勸,吃大虧

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車子不僅僅是一個代步工具,你要拿他當做朋友一樣對待,一定要悉心照顧,不然小毛病不斷,一筆不菲的維修費用就要來了,大多數朋友沒半年保養一次,一兩個月洗一次車,但是有一個地方一定要按時清理,一個月一次,不然動力變弱油耗還會增加。

其實簡單的汽車保養,我們自己也可以做。給出個專家建議:不管車子有多麼便宜,這個孔建議每月清理一次,沒有壞處。車子開久了,難免會出現一些小問題,例如發動機抖動,動力回應慢等。

這裡可以選擇三元催化劑,這是一款專業的清洗劑,使用方法很簡單,只需要加入到油箱裡即可。在駕駛過程中,隨著汽油一起便可清洗掉一些雜質,積碳。近些年來經常會聽到大家在討論自己的車出現積碳,真的那麼容易產生嗎,還是與自己的駕駛習慣有關?新車一般不會有積碳,大家放心駕駛,不好的習慣以及沒有及時對車進行護理,依然會產生積碳。尤其是經常怠速,或者油門不捨得踩的用戶。

之所以會產生積碳,就是因為汽油燃燒不完全,在噴油嘴出現了殘渣。少量的不會對車子產生任何影響,但是長此以往,殘渣越來越多,汽車的動力也就越來越弱,甚至連發動機都會出現問題,油耗也會增加,這就意味著我們要清洗積碳了。

所以說,我們難道不能避免產生積碳嗎?這樣的話不就不用清洗了嗎。當然可以,首先就是踩油門的時候要大力一點,不要唯唯諾諾,大腳油門可以讓汽油完全燃燒,就會減少積碳,還可以多跑高速,減少城市道路的跑動。但如果只是用來上下班代步的車子就很難這樣做,所以就需要用到三元催化劑。

除此之外,還可以往油箱裡添加燃油寶,與三元催化劑有著類似的功效。想要自己的愛車能夠為自己長時間工作,平時的養護就更勤快一點,總之沒有壞處。喜歡大腳油門的幾乎沒有積碳產生,平時慢吞吞地積碳肯定不會少。

車子上的好多零件我們都可以自己在家保養,不需要去4s店或者維修店花大價錢去維修,比如雨刮器、空調濾芯、冷凍液等都可以自己更換,自己的車子一定要愛護,好的駕駛習慣會讓你的車子少出很多問題,要從根本上解決問題,不知道老司機們的積碳都清理了嗎?還沒有清理的趕快去,不然油耗增加又是一筆額外的消費。

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