×

搜索

搜索站內資源

變速箱油更換標準「按時間」還是「按里程」?老司機一次性告訴你,別被坑了

带您领略全球裝修視野,品味世界生活奇趣 我是台北英俊俠,關註我帶妳發現那世間百態,奇聞異事。

經常有朋友問拓海說:我們變速箱油到底多久換一次?拓海覺得它沒有一個統一的標準,因為不同的變速箱,它的換油週期是不一樣的,而且不同的路況,不同的用車條件,它的換油週期其實差別也很大,所以今天拓海給大家大致概括一下。

首先如果是手動的變速箱,由于手動變速箱它的結構比較簡單,而且比較耐用,所以它的換油週期基本上,都可以達到10萬公里起底,甚至好多20萬公里沒換的變速箱,也沒什麼問題,因為它結構簡單特別耐用。其次就是自動變速箱,自動變速箱又分為:目前主流的AT的、CVT的、雙離合的,這麼幾種的變速箱,不同的變速箱,它的換油里程也不一樣。

AT的變速箱它的換油里程,基本上可以達到8萬公里以上,對于目前我們國內的路況,只要不是路況特別差,或者駕駛習慣特別差,或者經常手動模式高轉速換檔,又或者經常去跑山這種情況,基本上10萬公里一換問題都不大。

如果換油的時候,用的是迴圈機換油,換得比較徹底的,拓海建議大家只要條件許可,能夠換濾芯的情況最好把濾芯換一換,雖然迴圈機換油能夠換得比較徹底,但是假如AT變速箱,已經很長時間沒有換油了,甚至超過了18萬公里了,這種情況下拓海建議大家,為了保守起見就儘量不要使用迴圈機了,可以採用多次重力換油法,因為迴圈機容易導致閥體被堵,換完油之後就會感受很差,換檔很頓挫,甚至還不如不換。

第二種就是雙離合變速箱,不管是濕式雙離合,還是幹式雙離合,其實它都有換油的需求,只不過幹式雙離合用油量相對會少一些,因為整個離合沒有泡在油裡面,所以它的換油週期可能會稍微長一點,所以不論是濕式還是幹式也好,基本上雙離合的都可以,達到10萬公里一換問題都不大。

第三種比較特殊的就是CVT的變速箱,CVT的變速箱的換油週期,基本上按照我們國內的實際路況,建議大家6~8萬公里就最好去換油,不要拖到10萬公里,因為CVT變速箱,它整個工作結構,跟雙離合和AT的不一樣,它是屬于靠鋼帶套在錐輪上面摩擦傳動,而鋼帶在摩擦傳動過程中,很容易產生金屬的碎屑,所以它會比其他兩種變動箱,金屬碎屑更多一些。

如果換油週期里程稍微長一點的,很容易出現金屬碎屑,堵塞變速箱閥體的情況,變速箱就會用起來很頓挫,或者變速箱是會出現直接跑空檔,或者拋錨的情況。如果平時開車路況很堵車,平時開車也比較大腳,建議6萬公里7萬公里去換,如果開車開得比較溫柔一點,那麼8萬公里換,記住這個時間節點。

除此之外有些朋友說,說明書上明明寫著,變速箱終身免維護不用換,那麼是不是真的不用換了?其實只要注意看一下終身免維護,那個旁邊是不是有一個「*」,那個「*」下面特別有一行注明,如果行駛惡劣路況,或者如果有以下幾種情況,那麼建議多長里程換油,而惡劣路況對應的一條很重要的,就是長期低速行駛,或者長期處于擁堵狀況。

這種情況是比較符合我們國內目前的,城區的用車條件,所以所謂的免維護,對于我們國家目前,這種城區走走停停的路況,大部分地方其實是根本不實用的。

以上就是目前比較主流的,手動和自動變速箱換油週期,換油週期主要還是看里程去,因為變速箱油密封在整個變速箱殼體裡面,即使時間稍微長一點,只要變速箱本身不漏油的情況下,沒有出現變速箱油少,也沒有出現車子被水泡了,導致變速箱裡面進了水的情況,基本上變速箱油,不會因為這幾年時間導致變質。

而是由于用的里程長了,工作的時間長了之後,導致變速箱油裡面雜質過多,而影響使用體驗或者導致變速箱受損,所以大家不要過分的,去關注時間的問題,而是按照具體的使用時間,也就是我們換算成里程來決定我們的換油週期。

以上就是拓海給大家總結的,我們變速箱換油時間的幾個節點,希望大家能夠記住。

上班壓力很大嗎? 跟着英俊俠走,帶你換一种角度品味生活 更多私藏好康都在粉專,快來追蹤我

用戶評論