坡道停車真有必要「墊板磚」嗎?不墊對車有傷害嗎?老司機實測給你看

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拓海看到很多朋友把車子停在坡道上面,手里面都喜歡帶一塊板磚,口袋里面也揣一塊板磚,每個輪子下面塞一塊板磚,那麼把車子停在坡上面,到底有沒有必要塞板磚?板磚到底是未雨綢繆,還是杞人憂天?現在拓海帶大家去詳細了解一下,板磚到底有沒有用。

現場演示

為了驗證車子停在坡道上,板磚是否受力,拓海一邊往坡上走,一邊拿墊在車子后面的板磚,通過現場驗證看看板磚是否受力。

結果

通過剛才這一系列,車子墊的板磚的情況來看,只有兩臺車子的板磚是真正受力的,其他的全部都是放在下面,做個心理安慰的,那麼明明大多數都是安慰,為什麼還要在車輪后面添個板磚呢?

原因

第一點、擔心車子溜車

把車子停在斜坡上,停得時間長了,會擔心車子剎不住,溜車的情況。這個時候防止它溜車,到后面放一個板磚有沒有用呢?

其實對于普通的,就像這種坡道不是特別陡的,而且對于絕大多數家用車而言,只要不是那種載重很重的車子,完全屬于心理安慰。

除非停車的坡道特別陡,而且你的手剎拉到底了,還感覺在溜,或者車子后面放了很多東西很重,這個時候板磚是有作用的。

第二點、擔憂車子手剎受損

如果不用板磚的話,那麼停在坡道上面,車子一直有一個下溜的力,這個時候手剎會承受著很大的壓力,這樣會不會加速手剎的老化?

甚至有一些機械手剎,你把它拉到頂之后,還會感覺到車子還有點剎不住,擔心拉手剎那個拉繩線會斷掉。

結論

其實 大可不必擔心,那麼這個板磚到底能不能減輕剎車系統的壓力?

跟大家這麼說,磚頭放在輪胎下面,根本就沒有受力。

假如你的車子手剎系統還算比較好,而且拉得比較緊,那麼完全就停住了,所以這個板磚沒有任何作用。

假如還是電子手剎的話,電子手剎的力度,在拉的時候是不可調的。

只要把按鍵摳上來,就直接給執行到位了,這個時候根本沒有任何作用;

如果你的車子是機械手剎,想減輕剎車系統的壓力,你拉手剎的時候不能全部拉到頂,可能稍微有輕微的一點點下溜。

用板磚墊上之后,讓板磚擠住,正好處在臨界點上,由于板磚擠住了之后,確實對于手剎是有輕微那麼一點點的好處,但是就這一點點好處,對于用車周期來說根本是不值一提的。

所以如果你的車子,不是像拓海那種老車,手剎系統已經很松了,那麼絕大多數情況下,在這種普通的坡道上,是完全沒有必要再去墊一個板磚的。

除非是長時間停車,你可能幾個月都不開了,而且坡度也很陡,考慮到天氣的因素,有個板磚確實能夠防患于未然。

但是其他時候,完全是沒有必要再去加一個板磚。

難不成每次開車上車之前,把這板磚揣身上,下車之后把這板磚掏下來,然后再把它塞到輪子下面,完全屬于多此一舉的做法。

最后拓海也想問一下,下次你在坡度上停車的時候,還會隨身帶了兩塊板磚墊在輪胎下面嗎?

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