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汽車旗艦店要求車主到達“限定公里數”就要去保養,如果超出不去會怎樣

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老司機都知道,車上的燃油指示燈亮了,還能跑個五六十公里都是正常情況,那麼要是保養指示燈亮了那還能不能跑呢,現在大多數車出廠是都會配置保養指示燈,這是4s店給你設置的里程數,一旦快要達到限制里程數,儀錶盤上的保養指示燈就會亮起,有強迫症的人表示很難受,拓海的車保養指示燈已經亮了一個星期了,實在是難受,所以百忙之中還是去做了保養,那麼就有人會問,如果燈亮了,並且已經超出了限制里程數,我依舊沒有去保養,那會出現什麼情況呢?今天拓海就帶大家瞭解一下。

機油的性能衰減沒有那麼誇張,一般機油廠商標注的更換週期都是很保守的,機油在測試壽命的時候,是在極端的條件下進行的,就是高轉速,發動機長時間不間斷在工作測試出來的結果,你正常用車的情況下,發動機是不會達到這種工作強度的,所以機油標注的更換週期呢相對來說比較彈性,你偶爾超個大幾百,1000公里是沒有問題的。

還有一種可能性就是4S店為了掙錢,故意把保養週期給縮短,讓你多來店裡保養,4S店本身就是靠著這些車輛的售後來獲取利潤的,一個人一年多來店裡保養一次,4S店一年賣多少輛車啊,這是一個很客觀的收入,而且最主要的問題就是讓你勤換油不會對你的車造成任何的傷害,反而他們會跟你說,按照規定來對發動機好,的確對發動機是沒啥傷害。

但是對你的錢包是有傷害的,在4S店保養就算再便宜,起碼也要上千了吧,所以稍微超點是沒問題的,但要注意的是,如果你的車是在質保期內的,那我勸你還是不要超,有可能會因為你超的這1000公里而失去質保,你一次超了里程4S店不會說什麼,但你次次超里程,碰到比較較真的4S店真的可能會不會給你質保。

因為這樣屬於不按規定更換零部件或者不按規定時間保養,一旦你的車後期出現了什麼品質問題,4S店就可能會說,你看,你哪一次沒有按規定來保養,就是因為這個才出的問題,那這樣就得不償失了,本來就算你沒有問題,想要質保或者三包的時候,4S店都會想辦法搪塞你,現在你有把柄在他手裡那他肯定更為難你。

所以說,達到了4s店設置的里程數但沒有去按時保養,雖然不會產生什麼實質性的影響,但是如果碰見服務很差的4s店就會到處找你的麻煩,所以如果大家沒有什麼特殊原因就按時去保養吧,這是對我們愛車的負責,同樣也會減少很多不必要的麻煩,誰知道您會碰到什麼樣的4s店呢?您說是不是。

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