新手必須知道的「七大常識」,老司機總結的經驗,你收藏了嗎?

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如今現在開車的人是越來越多了,在路上的新手司機也變得多起來了,但是還有很多的新手司機,在初上路的時候難免還會緊張,對駕駛技術也不是非常的熟悉。那麼,今天就和大家來聊聊好多老司機們總結的一些駕駛技巧和經驗,這也是很實用的,新手朋友們會趕快收藏起來吧。

第一點:搶紅不搶綠

當發現前方是綠燈的時候,很多的司機都會很興奮,加速來搶綠燈,在到達路口以后,綠燈突然變成了紅燈或者是倒計時,司機又不得不去緊急剎車。因此,當前方為綠燈的時候,車速必須要逐漸減慢下來,以防止路口突然變燈,而如果是紅燈,那麼就只需要保持正常車速即可,因為在接近路口時,紅燈很可能會變成綠燈了。

第二點:在低擋時沖坡

有很多的司機在上坡的時候,還保持高速和高擋,然后到一半的時候再快速地降擋、降速。而實際上,在上坡和下坡的時候,最重要的是轉速,而不是車的速度。如果說你的轉速低于2500轉,那麼在上坡的時候就會更困難。而在中途降擋的做法,不僅是不省油,還會增加機械的摩擦。

第三點:走沙得快,走水得慢

在過沙地的時候,司機都會因為怕翻車而減速,而在涉水路段就會因為怕熄火而加速。其實在沙地上最大的威脅,就是車被困在沙地里面,如果汽車在通過沙地時減速,一旦停下來,需要的扭矩會是非常大的。

而這種在沙地上起步的時候,是很容易造成越陷越深,最合理的辦法,就是適當地提高車速,但是要避免猛踩油門,在通過以前不要減速或者停車。雖然涉水路段會像沙地一樣對行駛造成阻力,但是汽車要擔心的還是水花進入到排氣管里,導致發動機熄火,所以說涉水要低速低擋去行駛。

第四點:向左拐時先向右看

在準備左轉的時候,有些司機習慣于觀察左側的車流情況,卻往往忽略了其他的方向。其實在左轉的時候,除了非機動車和行人以外,還要讓兩邊的左右車輛和對面來的車輛,所以在轉彎以前,要確保后方和側面條件允許才可以。

第五點:向右轉小轉彎、向左轉大轉彎

在行駛的過程當中,轉彎是必須去面對的,但是如何能安全地轉彎呢?那麼訣竅就是「向右轉小彎、向左轉大彎」,而這種駕駛技巧,可以增加在轉彎時兩車的安全距離,使兩車遠離路面的中間分割線,克服了在轉彎時汽車的慣性,并且還能提醒司機減速。

第六點:后與前不同

在雨天的時候路滑,車輛也會打滑,司機本能地也會轉向對面的位置,試圖可以把車拉回來;當汽車的前輪發生側滑的時候,反方向的糾正還是正確的,但是如果說后輪發生側滑,那麼反方向糾正就會增加側滑的幅度了。

其實這個原理很簡單,如果說后輪向右側橫滑的時候,就要向左打方向,因為左轉所以后輪右側肯定是會加速轉動的,就會導致右側的抓地力降低,排量會更大;如果說向右打方向的話,左輪轉速就會提高,右側的抓地力也會提高,車就能恢復方向。

第七點:減速帶要雙輪通過

如果說車輛在長時間通過減速帶的時候,很容易造成車輛懸掛錯位或者是變形;車頭向一側傾斜,通過減速帶,顛簸感雖然會小很多,但是同時也會使車輛的懸掛系統左右兩側受力不均勻,損害車輛的減震性;在通過減速帶的時候,利用兩個車輪來通過,雖然車身會有不同程度的震動,但是車輛受力最均勻,可以最大限度地減少對車輛的損傷。

總之,有些老司機總結一些技巧,也只是為了讓駕駛更安全,無論是新手司機還是老司機,那麼養成良好的駕駛習慣都是很有必要的。有了良好的駕駛習慣,有助于預防交通事故的發生,在日常用車遵守交通法規,謹慎來駕駛,文明來駕駛,讓行車安全倍增。

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