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冬天已經來臨,開車前需不需要「熱車」?開暖風會增加油耗嗎?

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今年立冬的時候北方就下起了大雪,並且溫度迅速下降,大部分地區的溫度進入到了零下,下雪之後如果氣溫在零下的時候很容易結冰,當我們開車的時候就會出現打滑的情況,所以北方的車主一定要注意。

除此之外,還有另外一個問題困擾著車主,冬天已經來臨,開車前需不需要熱車?開暖風會增加油耗嗎?很多車主在天冷的時候有熱車的習慣,大家都知道,夏天開空調的時候會增加油耗,那麼冬天開暖風會增加油耗嗎?下面我們對這兩個問題進行分析分析。

不知道大家買車之後看不看說明書?現在很多汽車的說明書上都寫著,沒有必要在停車狀態下預熱,因此,在車輛啟動之後,系好安全帶、調整好座椅就可以出發了,也就是1分鐘左右的時間。

雖然不用原地熱車,但是需要低速行駛一段距離,不要剛起步就提高發動機的轉速,需要低速行駛,因為只有汽車在行駛的時候才能真正的熱車,正確的熱車方式是在行駛中熱車,而不是原地熱車。

原地熱車並沒有太多好處,雖然原地熱車不會損傷發動機,但是靠怠速很難使發動機達到最佳溫度,並且怠速時發動機容易產生積碳,會排放污染氣體,並且還費油,當然,也有特殊情況,如果汽車長時間停放在冰冷的地區,在種情況下,需要把車稍微加熱一下,比如說東北。

另外,冬天開暖風會不會增加油耗呢?正確開暖風的方式又是什麼?暖風是車裡最基礎最有效的供暖設施,是熱量再利用的方式,暖風的功耗量比空調低得多,油耗可以忽略不計,但是不要剛啟動車輛就開暖風,它和夏天的空調不一樣,不會迅速出熱風。

因為剛啟動車就開暖風的話,容易造成發動機的負荷過高,會增加油耗,所以經常被被車主認為開暖風耗油,當汽車啟動後等待5分鐘左右,等水溫上升後再打開暖風,注意調整號出風口的風向,不要正面對這臉部,以免產生疲勞,影響駕駛安全。

最後,不要打開車內的A/C按鍵,這個按鍵是控制製冷壓縮機的,如果打開會增加油耗,如果開暖風的話,就沒有必要開這個按鈕,剛開始開熱風的時候先用內迴圈,當車內溫度上升之後再打開外迴圈,這樣既能提升溫度又能優化空氣。

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