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踩刹車過「減速帶」,會有什麼危害?修車老師傅:不僅傷車還影響安全

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如今,隨著社會的不斷發展,人們的經濟水準變得越來越高,買車的人越來越多,我們的生活已經離不開汽車的陪伴,不管是上下班還是出門遊玩,大部分朋友都喜歡開車。

汽車發展至今已有百年的歷史了,現在的汽車配置越來越高,比如自動泊車、自動刹車以及輔助駕駛等等功能,但是汽車配置高,不等于故障率低,我們都知道,汽車是由上萬個零件組成的,每一個零件都有自己的壽命,出現故障是在所難免的。

作為車主,瞭解基本的汽車知識是有必要的,汽車出現故障,一部分是駕駛員的原因,另一方面是汽車本身的原因,更多的是車主的駕駛習慣導致的,尤其是暴力駕駛行為,對車的傷害很大。

我國對汽車管理是非常嚴格的,尤其是尾氣排放方面,燃油車對環境的影響很大,年檢則成為了車主最頭疼的問題,尤其是車齡較長的汽車,想通過年檢時非常困難的,只有對車定期保養,才能確保汽車故障率變低。

現在的道路上有各種各樣的減速帶,那麼,當我們開車經過減速帶時,需不需要踩刹車呢?踩刹車過減速帶,會有什麼危害?修車老師傅:不僅傷車還影響安全!下面我們一起來看看,應該如何正確過減速帶。

減速帶對汽車有什麼影響?

1、舒適性

當我們開車經過減速帶時,給我們最直接的感受就是舒適性變低,汽車過減速帶的時候,減震的強弱是最關鍵的,而當我們踩刹車過減速帶的時候,懸架會被壓縮,此時會增加車頭的重量,彈簧無法承受更多的衝擊力,導致多餘的衝擊力傳遞到車身,所以汽車的震感會增強。

2、影響安全

減速帶看起來並沒有什麼影響,但是,減速帶會在無形中帶來危險性,當我們踩刹車過減速帶的時候,汽車前輪會受到更大的衝擊力,輪胎會向上彈起,此時,在衝擊力的作用下,車頭會有向前沖的慣性。

當過減速帶後,懸架的反應會變得遲緩,輪胎彈起時對地面的壓力會減少很多,所以,輪胎對地面的摩擦力減小,可能導致輪胎抱死,理論上講,ABS不會增大汽車的制動距離,但是在附著力小的路面上,ABS會增大制動距離,多多少少會影響安全。

3、衝擊力

我們上面講到汽車過減速帶時,汽車減震起到最大作用,如果踩刹車過減速帶,車輛重心會向車頭偏移,汽車前輪會受到更大的重量,這個時候汽車減震彈簧會被壓縮,快速通過減速帶時產生的反作用力會變大,因為減震彈簧被壓縮,會減少衝擊力的收納效果,如果再踩刹車,會加大對汽車輪胎、懸架和底盤衝擊力。

如何正確通過減速帶?

在大部分車主看來,踩刹車過減速帶是為了降低車速,這種想法並沒有錯,之所以叫作減速帶,就是為了降低車速,但是,我們應該提前踩刹車來降低車速,以低車速通過減速帶,當車輪壓到減速帶的時候,儘量不要再踩刹車,從而減輕對車的衝擊力。

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